フルスロットル

娘から入電。バイク、アクセル回してもエンジン回転上がらへーん！って。キャブって判るか？そこの横にアクセル回したらクルクル動くとこあるから見てみろ等々、遠隔指示。

で、アクセルワイヤー切れ発覚。乗り出して2年経たないけど実態は20年以上前の古いバイクのエストレヤ、順番にあれこれキマスわなぁ。でも僕の30年以上のバイク歴で切れたことはない。クラッチワイヤーは2度ほどかな。

古いからなのかなぁと思ってちょっと調べて見るとなるほどな見解があった。エストレヤは非力、実に遅い弱い。だから低速ギアの時フルスロットルにすることが多くワイヤーに負荷がかかり劣化が進むと(*´Д｀)。

確かに。貧弱な乗り物ほどそういうのはあるのかもですねェ。チョイノリなんかも結構普通に全開走行、あちこち確認してやろうかなと思った今日この頃。娘も近所だったらねぇ、しょうがないんで店に行けと。臨時費用入れてやるか(=ﾟωﾟ)ﾉ。