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イイね!
2024年10月03日

所有者の感覚

長年同じ車・バイクに乗ると自分が感じている感覚ってありますよね。
同じ車種でも自分のはこういう動きするとか。

先月オイル漏れからステアリングギアボックス交換という結構大きな修理したけど、そこからステアリングの感覚が変わりまして。簡単に言うと重くなりました。ずっと慣れ親しんだ感覚から言うと2割増ぐらい重い感じ。

乗れない訳じゃないけどなぁってぐらいではあるけど気にはなります。うちは車庫から出すのに完全フルロックでハンドル切って出し入れ、その後も細い道を何度かフルロックで曲がっていきます。そういう時にんって感じに。。

修理してオイル漏れは直った(実は違うとこからもでしたが)けど運転感覚が違うことになるのはねぇ。それでもう一度ステアリングの張力計ってくれと持ち込み、何度も面倒だけどしょうがなし。

どうやるかっていうとこんな感じでばねばかりで測るらしく。

それで結果としては規定範囲数値内ではあると。


こうなるともうどうしようもないなぁ、ヤカラにもう一回換えろってこれでは言えんなぁ。戻ってきて1週間ぐらいだけど悲しいかな少し慣れてきた自分もいる。。この前借りてたトライトンは電動パワステでびっくりするぐらい軽かった、やっぱり新しいのはイイな(*´ω`)


これは違う話だけどテネレのシフトフィールが少し固い。なぜ急にこうなったが判りません。オイル交換して少し経つ、先日のロングツーリングの後から。何が原因なんだろう?これも所有車両だから感じるレベルなのだろうけどね。


こういう古い車乗りは色々感じることあるのかなぁ?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/10/03 10:12:13

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この記事へのコメント

2024年10月3日 20:56
お疲れさまです。
「ばねばかり」で測るのはマニュアル通りですね。
私も現役の頃に何度かやりました。
ステアリングギヤボックスのシール類は新品なので最初は重く感じるようです。新車時の重さに近いです・・・・と言い訳しこともありました。
メカニックさんはラックガイドスクリューは調整しなかったのですか?
若干は軽くなるんですが??
コメントへの返答
2024年10月4日 9:34
どもども。

こういう測り方するのは知りませんでした。
詳しく聞きませんでした。それはステアリングラックの方ですよね?なんとなく以前と同じ位置止めしてそうです。

しょうがないので筋トレして楽に回せるようにします(*´▽`*)
2024年10月5日 13:02
ヤレ、ヘタリは結構あるのでしょうね。特に油圧を利用する部品は、新品にすると感触が変わるような気がします。

腕力トレーニングになりますよ(›´ω`‹ )
コメントへの返答
2024年10月5日 15:27
もうあちこちそんな感じなんでしょうな。動くとこは間違いなくヘタリます。
最近はショックからの異音、それぐらいへっちゃらと思いつつ( ・∇・)

プロフィール

2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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