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先日の静岡遠出。パジェロはいつも通り全く問題なし、ほんと疲れないんですよね。１４万キロを超えたけどまだまだ乗るつもり。いつか２ドアオープンと夢見るんですが、ロードスタークラスなんかは長距離どうなんでしょ？荷物が～、とかはしょうがないとして一気に５００キロとか乗ってしんどくないのかな～？色んな文章は見るけど一度自分で試してみたいですねぇ、買う前に。

長距離と言えばバイクの方も。僕のアフリカは２８歳の老体ですがなんとか遠出を躊躇しないです。高速もたかが６５０ｃｃ５０馬力ぐらいですがぶっ飛ばさなければほぼ問題なし。でもこの巨体を僕がじいさんになって乗っていけるのか。２５０ぐらいの軽いのが楽なのは明白。

今、イタリアのモーターショーでその辺のおっさんの気分を察したのかスモールクラスのアドベンチャー雰囲気のが幾つか出品中。その中でホンダがやっと市販出しそうなのがＣＲＦ２５０ラリー。ダカールマシンＣＲＦ４５０ラリーのレプリカですな、これ今年浅間山で見た本物。

数年前からモーターショー出して煮詰めてきたのでしょう。これ２０１５年春大阪モーターショーの時。

そしてたぶんこれが市販版かな。

来春に海外発売、もしかしたら日本でもか。噂では２５ｐｓ、６２万円程とか、、高し。。現在の普通のＣＲＦ２５０が４６万程なんでそうなっちゃうんでしょうかね。ワークスっぽくダウンマフラーにすりゃよりカッコイイのに。

まぁ値段は置いといて２５０シングルで高速長距離はどうなんだろう？昔乗ったＸＬＲ２５０バハはやっぱりしんどかった。一般道ならいざ知らず、荷物満載で３ケタスピード＋うん百キロ走るってのは行きたく無いバイクでした。でもそれから年月も経ち改善されているのかなぁ？店で借りたバイクでちょっと長野行ってきますとか言ったら怒られるだろうな(￣▽￣)。