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2020年11月02日 イイね!

アドベンチャー系

昨日はパジェロの夏タイヤ洗いとバイクのトップケース取付をしました。

そしてふとここを見て、あ~こいつもアドベンチャーって言ってたなぁと。



昔はこの手のバイクをビッグオフと言っていたんですよね。オフロードバイクは250クラスがメインで少し大きいのが単気筒500ccとかだったのですが、80年代に少しずつ大きいのが出てきて2気筒で750クラスがちょろちょろ。これはパリダカールラリーの影響が強く、そこに出るには大パワーが必要となって来たからです。たまに間違えて4気筒でやっちゃって重すぎ~ってなったバイクもヽ(^o^)丿


この雑誌は99年1月ので、そう言うのがあんまり育たなかったねぇって記事です。

ですがその後、BMWGSが売れ出して各社大きなオフロードバイクをどんどん発売、今やメインストリームの一つです。最近はスタイルはオフロードだけど実際はほぼオンロードマシン的なのが多くなってきました。

なぜかこの数年そう言うバイクはアドベンチャー系と呼ばれ、今や大排気量でなくてもオフスタイル旅バイク的はそう言う呼称って感じです。

僕的に本当にアドベンチャーしてる人って0.1%も居ない感覚、ほとんどがよくてロングツーリングです。でもアドベなんですよね。

さらに俺のはやっぱりただのビッグオフだって思っていたけど、冷静に考えると今やそう言うバイクは1000ccや1200がざらです。私の650、完全にミドルクラスだな。




Posted at 2020/11/02 09:49:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ちょっと引っかかってた仕事クリアー祝い🍋」
何シテル?   07/25 16:43
2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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