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昨日はパジェロの夏タイヤ洗いとバイクのトップケース取付をしました。

そしてふとここを見て、あ～こいつもアドベンチャーって言ってたなぁと。



昔はこの手のバイクをビッグオフと言っていたんですよね。オフロードバイクは250クラスがメインで少し大きいのが単気筒５００ｃｃとかだったのですが、80年代に少しずつ大きいのが出てきて２気筒で750クラスがちょろちょろ。これはパリダカールラリーの影響が強く、そこに出るには大パワーが必要となって来たからです。たまに間違えて４気筒でやっちゃって重すぎ～ってなったバイクもヽ(^o^)丿


この雑誌は９９年1月ので、そう言うのがあんまり育たなかったねぇって記事です。

ですがその後、ＢＭＷＧＳが売れ出して各社大きなオフロードバイクをどんどん発売、今やメインストリームの一つです。最近はスタイルはオフロードだけど実際はほぼオンロードマシン的なのが多くなってきました。

なぜかこの数年そう言うバイクはアドベンチャー系と呼ばれ、今や大排気量でなくてもオフスタイル旅バイク的はそう言う呼称って感じです。

僕的に本当にアドベンチャーしてる人って０．１％も居ない感覚、ほとんどがよくてロングツーリングです。でもアドベなんですよね。

さらに俺のはやっぱりただのビッグオフだって思っていたけど、冷静に考えると今やそう言うバイクは１０００ｃｃや１２００がざらです。私の６５０、完全にミドルクラスだな。