ししふうのブログ一覧

新年明けましておめでとう御座いますヽ(^o^)丿

早速、バイク弄り、ってか修理。
昨年から引きずってきたバイクの電圧降下問題。色々あったけど恐らく解決！

あれこれ悩むが苦手範囲なのでついつい及び腰に。パーツをポンと変えたら直ることならいいのですが、そもそもどこが悪いのかを見つけられていませんでした。

僕の想像で最初におかしいと思ったのがヘッドライト廻り。ライト点けると電圧落ちていたんです。でもそうじゃない時も落ちることがあり、これはそこ関係じゃないなと判断。判断下す前にＬＥＤに換えたりハロゲンに戻したりの回り道。。

ではどこか、一番の元の発電所であるジェネレーター周辺、蓄電部分のバッテリー、そして蓄電前に電圧制御するレギュレートレクチファイアのどこかだと想像。

バッテリーは交換して１年経っていないしなぁ。ジェネレーターも全く発電しないのであれば故障疑うけどそうでは無いので？

今付けているレギュレートレクチは４年前に他車純正パーツを流用したもの。その時点で中古でどれだけ使っていたものか不明。その時は電圧制御出来なくなり１６や１７Ｖになってしまいました。
それで過充電になりバッテリーも死亡、逆にちゃんと充電しないようになる時は今みたいに電圧落ちるのかなぁ？

一度社外品の安いレギュレータ―を試してみるかと大陸から購入。2週間ほどたった今日到着、即交換。テスト走行して電圧落ちなし！たぶん行ける？！

外した古いのをテスターで点検するがイマイチやり方わからず、判定出来ない。この辺しっかり勉強しなきゃなぁ、まぁまた次に機会に。。