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どうも娘のマーチが死んだらしい。
少し前にオーバーヒートしたようで、連絡してきた時にラジエター確認させたけど冷却水は入っている。どうも持ち込んだ店によるとサーモスタットが悪いとのことで交換、でもいつ停まるか判らない状態と言われていて。

うちから遠方で僕は確認できず、今までのいくつかの経緯から僕は全くその店を信用していなくて、とりあえず引き上げて来いと言ったけどその時点でセルスタートも宜しくない雰囲気でなんだかやっぱりダメージ大きいのかもと思っていたら数日でアウトって。。１２年物１０万キロ越えだけど、そんなもんなのかなぁ。うちは高年式過走行車ばかりなんで感覚がおかしいか。

パジェロは言うまでもなく、エッセも古くて１８年経過、８．５万キロほど。日々の使用は娘の方が毎日通勤や田舎なんでビューンと走ることも多いみたいだから違うっちゃー違うんだけどねぇ。

基本よっぽどでなければ何でも修理は出来るだろうけど、結局どこまでお金かけるかってことですよなぁ。パジェロは今週パワステ系修理、近年毎年そういうのがあり個人的にMAX１件２～３０万ぐらいまでは修理だなと思いつつ、それをいつまでするかという問題も。マーチにそこまでお金かけるのも違うって話もあるか。