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事の始まりはメーター内のブレーキ警告ランプ点灯でした。あのサイドブレーキ引いてるときに点く奴。ちゃんとレバー解除しているのに走行中に偶に点くのです。

ここで僕は思いっきし無知でした。これってサイドブレーキの引いてる引いてないのランプとばっかり思い込んでいて。レバー根元にあるスイッチ弄ってみたりして変わらない。これはスイッチが壊れたのかなと思って取説見てたら、えーそうなんだという発見。

これはサイドだけでなくメインのフットブレーキ不良やフルードが減っても点くらしい。んーん、何十年知らなかった(;´Д｀)。


で、フルード液タンク見るとがっつり減っています―！キャリパー覗きこむ。後ろは残量ある感じ、前は良く見えないけど前回交換からの距離見ると交換時期だとわかり発注、そして交換。フルード液は押し戻され十分なラインに復活。

しかしですねぇ、この液替えたのはいつの頃やら、たぶん１０年以上は替えていない。何かこの辺のリコールがあった時にＤがしてくれた記憶。

バイクは自分でしたこと何度もあるけど、車でエア抜きは恐らくは一人で出来ない。誰かが運転席でブレーキ踏んで誰かがキャリパーのブリーザー緩めたり閉めたりが必要か。

んーん、４カ所もあるし面倒だなぁ。これは店に頼むかなぁ。