ししふうのブログ一覧

少し前、この春に開通した神戸寄りの新名神を通過。嫁がニュースで見た今時の宝塚北SAに寄りたいと言ったけど急いでいたのでパス。今日はそこ行って、フラフラドライブです。

実はここ、一般道からも入れるんですよねぇ。近いから下道でゴー！

宝塚と言えば手塚先生のおひざ元。

昼前だったのであれこれ食います。まずはなんだこれはというのを。
たまごプリン？割れ目が無いのですが。。

割って付属のカルメラ注入。なんとこれ、ほんとにたまご割らずにどうにかして中を撹拌して調理してる。味は普通にたまご。超音波か何か？？まぁ美味いからいいか(^J^)

フードコートでオムライス、これオムライス発祥の店という大阪のお店監修。間違いない味です。

おやつも忘れずに。実はこれ以外にもフローズンヨーグルトなども。。

お土産はやっぱり宝塚な奴(゜レ゜)

その後はSAあとにして、山手をドライブ、道の駅で野菜買ったり、そば喰ったり、お墓詣りしたり。暖かな日でバイクが多かったですねぇ。紅葉もそろそろ終了って感じかな。

アフリカツイン、バッテリー上がりやってしまったので充電器で治療。２年１万キロほど使用、ＭＦでなく昔ながらの液タイプ。復活の差があるのかなぁ？
充電し始めて普通は１０時間とか書いてあるけど完了にならない。ダメなのかと諦めた３２時間後ぐらいにＦＵＬＬランプ点灯。んーん、瀕死だったんだろうねぇ。。バイクに付けて始動、電圧計はいつも通り１４Ｖ台を表示。もうしばらくは頑張ってくれ。ちょいとモディファイも。

パジェロ、こちらも先日悲鳴を上げてＤ入庫。調べてもらうとやはりファンベルトテンショナーのプーリーでした。その部品は故障の２日前に自分で注文していたので使わしてくれと持ちこみへ。他２カ所のプーリーは三菱で注文し交換してもらうことに。

ついでにセンターデフランプ点滅の件でフロントアクスルのセンサースイッチも一緒に交換頼もうとしたら部品代以外に工賃が１万円近く。ただのボルトみたいの外して交換だけで？様子見てするからと部品だけ頼んでしまった。。他の方の例見てもそんな高い工賃っておかしい気がするんだけどなぁ。

どちらも老齢、過走行、最近は色々修理が必要に。でもあんまり乗り替える気にならないなぁ。


タイトルの件、ホンダは数年前からダカールに復活し頑張っている。もう一月ほどでまたその季節、今年こそ久々の優勝を！

三菱よ、何とかならんのか。おっきなメーカーと同じことしてもダメだよ。ニッチはニッチなりに生きるしかない。ＷＲＣ、ダカール双方で輝けるメーカーは日本では三菱だけだと思うぞ（いや、トヨタもか、、）。でもランエボも無いしパジェロも瀕死だしなぁ。電気では無理だろうし。


モタスポは金かかって販促に役に立たないという風潮だけど、やはり世界的には良い宣伝だと思うけどなぁ。