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ししふうの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2017年10月28日

オイル+フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
13か月ぶり、、、でも2900キロほど。

ほんとは数週間前にしようと思っていたけど週末常に雨攻撃で伸び伸びに。

そしてまた雨、、、一瞬やんだと思っていまだーって。

この焦りは結局よくないですな。
2
イマイチしっぱい①。

なぜかカップレンチが外れない。
安いアストロ製だからかなぁ?
3
もう廃棄のフィルターだから潰してこねくり回してなんとか分離(゜レ゜)

しかしそうこうしていたらいきなり大雨に。。。急遽撤退、しっぱい②。

オイルはとりあえず入れたがちゃんとゲージで計れていない。この車のゲージ、あちこちにオイルつきまくって時間経ってオイルが底に落ち切ってからでないとちゃんと測れないんですよね。
4
手持ちの入れたがおそらく少し足りない気がする。右のを入れたけどもうない。。

少しぐらいなら粘度違うがいいか、雨やんだら確認して足そう。
5
来年用にデータ。

結構距離来てるな>゜))))彡。壊れないでね。。
6
雨で僕なんか簡単に撤退するけど、プロの人たちは大変、お隣さんが大きな工事。こんな日にねぇ(゜レ゜)

イイね!0件




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「[整備] #エッセ ファンモーター+ラジエター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/396820/car/1661397/8757176/note.aspx
何シテル?   08/29 09:22
2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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