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ししふうの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2018年9月2日

バックドアハンドル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、嫁がバックドア開ける時、バキって。

開くけどバネが効いてない感じ。

2
ディーラーで注文、2200+税。

ほんとダイハツのDは対応良い(゜レ゜)
3
さてはて作業。ドア裏の板を外す。

クリップの真ん中を押し込めば取れるんだけど、最初判らずに破壊。。
4
ハンドルは10mm2か所で止まっているだけ。
5
ラッチを引く金具はこの水色のプラスチックをくるっと回すと外れます。
6
新旧。

やっぱりバネのとこ樹脂が割れていた。バネ探すとドアの中に転がってました。
7
12年選手、さすがに色あせが。。

ドア4か所のも結構来てます。。
8
はい、でけた(゜レ゜)

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この記事へのコメント

2018年9月2日 17:13
ダイハツのドアノブ、経年劣化で結構割れるみたいですね。
これが左右ドアだと、交換も結構面倒臭そうですね。
コメントへの返答
2018年9月2日 19:52
あら、そうなんですか(*´꒳`*)
まぁ2.3年じゃなく10年越えてるからしょうがないと納得してます。
4箇所は面倒ですな、、。
2018年9月3日 12:35
はじめまして。
うちのも今、同じ症状になっています。
ロックも効いてるし今度何かのついでの時に直そうと放置中です。
コメントへの返答
2018年9月3日 13:33
どうもです。

開くことは開いていたんですが、もしどんどんプラスチックが崩壊して何かの具合に開かなくなったらやだなぁと(゜レ゜)

車内から開けるの大変そうで。。

プロフィール

「[整備] #エッセ ファンモーター+ラジエター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/396820/car/1661397/8757176/note.aspx
何シテル?   08/29 09:22
2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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