みなさんは何枚ですか？

用品マット（後付マット）を敷かない習慣の国もありますよね。（オーストラリアや欧州の一部）日本や米国は”見た目”と”汚れ防止”でまず敷くからどうしても２枚重ねになっちゃうんでしょうね（笑）。

確かに９１１の場合下のマットは不用っぽいですよね～。

ですよね(笑)汚れてしまうのは困るので１枚は必要だと思いますけれども２枚ある理由は何かあるんですかね？とりあえずどっちを敷いておくか考えてみますヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

たしかに２枚重ねですね。

ぐーすさんのお車も２枚ですか！やっぱりどの車も標準は２枚なんですかね？

こんにちは。９９６は２枚差ねではありません。合計4枚です。2回目の車検が終わり、かなりヤレていたので、新品に変えました。古くなるとなかなか汚れが取れませんでしたが、新品はあまり汚れが目立たず、汚れても掃除が楽です♪この状態がいつまでつづくのやら......（笑）

各席１枚ずつみたいな感じなんでしょうか？マット新品にすると気持ちいいんでしょうねぇヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞでも何か足で踏みたくなくなっちゃいそうですね(笑)たぶん気が付いたらいつの間にか普通に使ってるって感じになってるんでしょうか(笑)？

２枚重ね、私だけかと思っていましたが。。。

みなさんの意見聞かせて頂いたら結構２枚の方多いんですよね！ひょっとしたら２枚と１枚選べたんでしょうか？

964C4は確かに２枚重ねでの納車でしたね。993RSは1枚だけ、それもかなり簡素なマットが装着されていました。
1. 本来イタリアなんかの国内の法律としてはフロアマット使用が禁じられており、そのためマット全部剥がしても、カーペットそのものにABCペダルの下あたりの踵でくこすってもいいようにヒールパッドが貼られてある。
2. 日本向けは生産ラインでまずは純正のマットを一枚載せておく。
3. 日本に付いてから、MIZWAの整備士が純正マットがチャッチイのでその上にウール１００％見たいな極上マットを被せて、→ディーラーで販売。
以前そんな風に妄想してました。でも一番上のマットの肌触りがメチャメチャ良かったのを覚えています。

やっぱりＲＳは１枚なんですねヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ究極の速さを求めてあちこち軽量化してるＲＳはたぶん１枚なんじゃないかと思ってました！確かに日本は顧客がうるさいから高級マット後から載せてそうですよね！ＲＳ買う人に後からマット載せておいたら「重くなる！」って怒られちゃいそうなイメージです(´Д｀；)

ども、こんにちは。
う、家のは、一枚です。（汗
二枚重ね、理由は分かりませんが
、、、何となく羨ましいデス。

そうなんですか？でも２枚でもそこまで意味ないと思います(笑)掃除も楽だしちょっとだけ軽量化できるし１枚にしようか検討中ですヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ