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イイね!
2010年06月17日

この燃費はどうなのでしょう?

先日、用事があったので夜に羽田空港に行って来ました。用事が終わってからしばら・・・続きはこちらの「最新ブログ」からどうぞ!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/17 19:36:20

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この記事へのコメント

2010年6月17日 20:19
飛行機だけでなく大型船も燃費悪いですよね。
まぁ、気になるのはかずピー号の燃費ですけど…
今日、成田空港の近くのホテルに行きました。
パンダ&機動隊には会いませんでしたよ(笑
コメントへの返答
2010年6月17日 21:21
私もぴんぽるの燃費は気になりますけどあえて気にしないようにしてます!成田空港はなぜか常にオマワリさんと機動隊が常駐している気がします・・・いない時もあるんですね!
2010年6月17日 20:44
あんな重いものを飛ばすんですからねぇ

50m!ですかぁ

パワーもすごいんでしょうねー
コメントへの返答
2010年6月17日 21:31
馬力も気になったので調べてみました!ボーイング747が約10万馬力だそうです。ちなみに自衛隊が使用しているF15・イーグルは20万馬力だそうです!鉄腕アトムより馬力あるんですね・・・
2010年6月17日 20:58
RX-7のレースカーは500m/Lって言ってましたよ。
1km/Lを割る車がある事に驚きました・・・
コメントへの返答
2010年6月17日 21:35
500mですか!?それはスゴいですね!やはりロータリーエンジン自体があまり燃費良くない上にレース用に馬力上げるからその燃費になってしまうのでしょうか?
2010年6月17日 21:06
400人乗りとゆーことは一人当たり燃費は50m×400で20km/L!!
ビミョーですね。w
「ジェット燃料」とゆーのが「ほぼ灯油」というのにも驚きましたが・・・。
コメントへの返答
2010年6月17日 21:45
そう考えると結構燃費良さそうですよね!20km/Lとなるとコンパクトカーと同じ位ですよね!ジェット燃料がほぼ灯油と言うのがビックリです!何かジェット燃料と言うとかなり高そうなイメージですが、実際は結構安いのでしょうか?
2010年6月17日 21:47
画像のピンクの964ターボ、カッコいいですね~!?(^^♪

しかし、燃費もですが、ジェット燃料の値段も超ハイオク?でお高いんでしょうね・・・?^^;

コメントへの返答
2010年6月17日 21:55
お褒めの言葉ありがとうございます!暗い所で撮影すると紫と言うかぴんくと言うか表現しようが無い絶妙な色になります。私もジェット燃料はスゴい高いと言う感覚だったのですが、調べてみたら70円/L位みたいですね!以外と安い気がします!
2010年6月17日 22:32
お久しぶりです。
車は乗り物の中でも燃費悪い方です。ちなみにカテゴリー違いますが、戦車もリッター何百メートルの世界です。(軽油ですが)
でももっと悪いのは私自身です。毎晩ビールに焼酎、浴びるほど何リッターも飲んでいるのに・・・信号点滅しても、横断歩道さえ走らず歩いて渡ります。地上サイテー燃費です。(笑)
コメントへの返答
2010年6月17日 22:52
こちらこそご無沙汰してます。戦車も確かに燃費悪いみたいですね!言われてみれば人間って1番燃費悪いですよね・・・食費に飲み物を考えると燃費はどのようになるのでしょうね?工業用の機械のように稼動時間とかで考えてみたら面白いかもしれませんね!
2010年6月17日 22:52
確かジェット燃料って灯油ですよね。
車も灯油で走ればな~
コメントへの返答
2010年6月17日 22:57
おっしゃる通り灯油が主な成分のようですね!しかも調べてみたら結構安かったです。灯油で走ったらガソリン代が半額以下になりそうですね!
2010年6月17日 23:41
 こんばんは^^。

 そんな事、考えてもいなかった!

 飛行機は、ハイブリットだとか無いですものね!

 飛行機のエコって、将来どんな物が出てくるのでしょうか?

 やっぱり、レシプロの方が燃費いいのかなぁ?

 考えたら眠れなくなりそう・・・
コメントへの返答
2010年6月19日 23:26
翼や胴体で太陽光を受けてソーラーエネルギーで飛ぶ飛行機とか出て来るでしょうか?プロペラ機は意外と馬力は無かった気がします。昔、プロペラ機を所有しているアメリカの友達が「この飛行機の
エンジンはトヨタ・スープラよりもパワーが低い。」と言っているのを聞いて意外に思った記憶があります。パワーが低いので燃費も結構良いのかもしれませんね?
2010年6月18日 0:12
別に改造などしていないノーマルの2人乗りで

800メートル/リットル

のクルマに乗っております。
(レストア後は1キロ/リットルはいきますが)
コメントへの返答
2010年6月19日 23:34
ある意味さすがですね!2km/L位は走るかと思っていましたが、800mですか!?オーナーさんの燃費の苦労を知っていながらこのようなコメントは申し訳ありませんが、ミウラが30km/Lの燃費とかだったらちょっと悲しいです・・・
2010年6月18日 10:36
あの人数載せて、時間短縮をして、さらに空を飛ぶ・・・そう考えたらCP値としてはそうとういいですよね。
でも使用する数量が数量ですから、乗客率が悪いところはスグに赤字に転落 → 撤退・・・これも納得が出来ますね~。

コメントへの返答
2010年6月24日 16:36
確かに経済的ダメージもいきなり大きく来る事になりますよね!そう考えると航空会社は結構リスク高いんでしょうかね!?
2010年6月18日 11:10
全く、想像がつきませんでしたが、
そんなものなのですね(笑)

良いのか?
悪いのか?

良いのではないでしょうか?
コメントへの返答
2010年6月24日 16:44
色々話聞いているうちに私も何となく良いような気分になってきました!確かに人数と航続距離考えると良いような気がします。
2010年6月18日 11:30
自分飛行機飛ばすんでw

ジェット燃料は仰るように安いです。
基本灯油と同じ…勿論生成精度はちがいますがw
羽田のデッキで昔懐かしい灯油ストーブの臭いを感じた事ない?^^
コメントへの返答
2010年6月24日 16:48
お仕事がパイロットなんですか!?スゴいですね!子供の頃の夢がパイロットだった時期があります。確かに空港の外のデッキとかに行くとストーブっぽい匂いを感じた事がありますが燃料の匂いだったんですね!
2010年6月18日 18:19
東京-ロス間が8800kmとすると、約170トンもの燃料が必要という事ですね~
“ジェット燃料満タン!窓も拭いてね”とは気軽に言えない量と待ってられない給油時間ですね(笑)
コメントへの返答
2010年6月24日 16:51
170トン!?昔ちょっとガソリンスタンドでバイトした事があったのですが大型トラックの軽油を給油するだけでもかなり時間かかったのに、170トンとなると何時間かかるのでしょうか?飛行機の窓は小さい上にたくさんあるので途中で気が狂いそうです!
2010年6月20日 23:12
こんばんは。
ヒコーキって離陸するとき以外はあんまり燃料使わないみたいですね。
ブガッティ・ベイロンよりビジネスジェットの方が維持費が低いってのも納得。
我が家はCBRがCRZに燃費が劣るのに納得しがたい・・

羽田の駐車・・・・バンコクの空港ならポ○スにチップ渡せば玄関前、大丈夫
ですけど・・
日本は・・・やっぱり無理みたいですか・・・^^ 

コメントへの返答
2010年6月24日 16:57
ヴェイロンの燃費はヒドいみたいですね!まぁオーナーさんは燃費等はまったく気にしない方でしょうから関係無いのでしょうが・・・CBRの燃費がCRZに劣るのはちょっと悲しいですね!バンコクとかはオマワリさんがチップで融通が効くのがありがたかったり怖かったりですね。

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「ある意味最強? http://cvw.jp/b/396823/48466470/
何シテル?   06/03 16:11
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