ぴんぽる復活！しかし恐怖のオマケが・・・

ブレーキブースターでいいのかな？
パーツだけで＄１５００ですので、交換となると１０万ではすまないかと・・・

そんな高いんですか！？あれ？何で１０万くらいなのでしょう？中古パーツを使用した場合なのでしょうか？

こんばんは！

あらら、今度はマスターバックですか？「911のマスターバックはいくらなんだ!?」って身構えましたが、思った程高額（充分高いですが、なんかこんなモノにこんな値段！みたいなカンジではないですね）ではないですが、おっしゃるとおり「突然」ってのと「続けて」ってのがキツイんですよね。
やはりワタシには震える日々ですw

そうなんですよ！続くのがちょっとツラいですよね・・・しかも来年は車検の年なのでこれまた連続で大きいお金が出て行きます。せめて去年か来年だったらもう少し楽だったんですが・・・

964はカレラならそれほどでないですが
カレラ4 RS ターボは電動ですもんね

電気系はいつダメになるかまったく予想出来ないので困りますよね！予兆と言うか兆候がまったく無いのが恐怖です！

直ってよかったですね

まぁ〜年式から言って色々と壊れてはくるでしょうが

少し間を空けてやって来て欲しいものですね(^_^;)

本当に原因が解って安心しました！来年は車検もあるしせめて車検が終わってから来て欲しかったですね・・・さすがに１０万クラスが連続すると厳しいモノがあります。

お帰りなさい！！

ピンクハウスにぴんぽる君が良く似合います。
９６４Turboは部品が高いとはよく聞きますが、
やはり、実際、そうなんですね。

私の場合
９７Turbo　　　エアバッグ
９９６GT3RS　カーナビ
モデナ　　　 　ETC
と、一気に壊れてしまいました。
また何か壊れるのではないかと
冷や冷やです。

大変です。頑張りましょう！！

こう言う写真を見ると同じ色にしてよかったと思います！その３車種で一気に来られると相当キツそうですよね！台数多いと大変そうですが、それ以上に楽しそうでちょっと憧れます。お互い頑張って維持しましょうね！

ひとまず直ってよかったですね！！おめでとうございます！！

次はブレーキのマスターですか・・・。
これが要するに「山を登り始めた」ってやつですね・・・。ロードスターなんかだと、壊れても（輸入車に比べて）たいした金額にはなりませんので、壊れても直す歓びみたいなのが感じられますが、ポルシェほどの金額となると、そう悠長なことを言ってられませんね（汗）

ありがとうございます！やっと直って安心したところにもう次のトラブルが準備されているので、全然安心じゃなかったです。９６４は不当にパーツの値段が上がっているので維持が厳しくなる一方ですね・・・

復帰、おめでとうございます！

まぁ、修理していけば順に新品になるわけですから、いいじゃないですか～（＾＾
そのうち新車になるかもね（＾＾；

ありがとうございます！確かに新しい部品にして行けば新車に近づくとは思うのですが、今回も程度の良い中古パーツを使ってしまったので新車には近づけませんでした・・・

復活オメデトウございます。。。。

でも、嬉しくないおみやげ話ですねぇ(^^;

とりあえず、完全復活なるまで様子を見たほうが良さそうですね(*^^*)

ありがとうございます！本当に嬉しくないですね・・・症状を見つつ次に修理するタイミングを決めようと思うのですが、たぶん次の入庫でやらないとダメだろうなぁ・・・

良かったですね( ´_ゝ`)ノ

本当に原因がきちんと解って安心しました！次のトラブルも頑張って直そうと思います！

まずは一つ、あと２０年近くはトラブらないと解釈しましょう。

でもスタッド折れはいつかくるかも？だから貯金しといた方がいいですよ～。

してないと私みたいにどうしていいか分からず、アタフタするはめに…(・д・ = ・д・)

予備の資金は本当に大切ですよね・・・私も今回の事で痛感しました！今後の大きい修理のためにもきちんと資金を準備しようと思います！