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イイね!
2016年01月19日

命あっての趣味。

順調に暗礁に乗り上げまくっているセカンドカー探しですが、スズキ・ジムニーで決定しそうです。決定的だったのは昨日の雪です。昨日は自宅方面はとんでもない量の雪が降りました。2014年の時もそうですが、自宅近辺は峠道なので大雪が降ると死ぬ可能性があります。「命があるから趣味が楽しめる。」と言う事で、生命保険的な考えでジムニーを増車しようと思います。みなさん、たくさんの候補車種をお寄せ頂き誠にありがとうございました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/19 16:32:14

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この記事へのコメント

2016年1月19日 17:15
ウチも坂の上(山の中腹)で、村の除雪もろくに来ないエリアなので、四駆は必須アイテムです(^_^;)
ジムニーも便利だったけど、今のデリカもなかなかのモノです(笑)

ジムニーの走破製はいわずもがな。
維持費もサイズもコンパクトでセカンドカーにはもってこいですよね。

デリカは、万が一、雪中で籠城になった場合に後部スペースがとても心強いです(笑)

唯一のネックは両者ともに燃費かな(^_^;)


コメントへの返答
2016年1月19日 21:39
やはりタイヤの重さ的にも燃費は割り切るしかないような気がします。軽自動車なので維持費も安いので、燃費がちょっと悪くても「安全と安心のためなら良いかな?」と思えるレベルです。
2016年1月19日 19:24
私も前にジムニーに乗っていましたが、超大雪の時に、自分のジムニーは動けても他の車が全く動けない状態になり、ジムニーも動けなくなりました(汗)

むしろ、車中泊が出来そうなスペースのある車が良いですね。
助手席側がフラットになるハスラーとか。

ジムニーが必要なほどの道路状況の場合は、他の車が全く動けなくなるから、ジムニーでも意味がないですよ(^^;)
あと、ジムニーはホイールベースが短く重心が高いので、すぐにスピンしたり、横転しますwww
コメントへの返答
2016年1月19日 21:46
すいません。説明不足でした!当方の自宅はかなり山の中にあるので、峠道の途中で動けなくなると救助が来るまでに凍死する可能性があるのです!確かに街中で大雪になると、ジムニーは走れるのに周りの車が道を塞いでいるので動けませんよね!
2016年1月19日 20:18
良いチョイスだと思います。
うちも930と冬季専用車のジムニーの組み合わせです。
ジムニーは1速2速はかったるいですが、3速から5速は意外と快適で、4速と5速の3000~4000回転は快適です。転倒やスピンの不安もありますが、幸いトラブルなしです。
我が家には930の他にインテグラタイプR、マーチ12SR、マーチスーパターボなどがありますが、全部LSD装着です。
ジムニーだけはLSD無しですが、積雪時はLSDのないジムニーが最強です。(笑)

夏も意外と風通しもよくエアコンの効きも良いのでジムニーに満足しています。
コメントへの返答
2016年1月19日 21:52
確かにジムニーは車高と重心が高いのでコーナリングは不安定な時が多いです。しかもラダーフレームのシャシーなので、コーナリング中にアクセル開けると独特の挙動が起きるので、慣れるまではかなり怖かったです!雪が積もった時の信頼感はトップクラスだと思います!
2016年1月19日 21:20
ですね♪
コメントへの返答
2016年1月19日 21:53
とりあえずは安全確保です!

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「ある意味最強? http://cvw.jp/b/396823/48466470/
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