ちょっと乗ってみたいです・・・

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チワワＲＳ 2008年6月16日 20:46 運転席だけ残してフルバケ化するか、両席フルバケ化で２０キロくらいは軽くなるんじゃないですか＾＾？　体感度が高いのはバネ下重量とは言いますけど、見えないんですよね…ほとんどの場合ｗ	コメントへの返答 2008年6月16日 20:52 確かに純正シートは鬼のように重いのでそのくらい簡単に軽くなりますよね！理想はRSみたいな内装でしょうか？でもエアコンは外せないですけどね(笑)
チワワＲＳ 2008年6月16日 21:07 あと、最も効くのはオーバーハングの重量物なのでＦＲＰかカーボン製のバンパーにすると空力抵抗も相まって効果抜群かもしれませんね＾＾	コメントへの返答 2008年6月16日 21:37 一時期考えたんですがあまりフロント軽量化すると高速域でのフロントリフトがひどくなるらしいのでやる時はリアも一緒がいいって言われたのでまだちょっとできないんです(；ω；)
BLIZZARD 2008年6月16日 21:56 レース車輌って形は似てても、全く別物って感じがしますね！ ９６４も国産車に比べると充分軽いのにボディ＆シャシーがシッカリしていて 別次元だとは思いますが・・・。 ＲＳやＧＴ３のように内張り＋シート、ＦＲＰボンネット変更が手軽でしょうね？！	コメントへの返答 2008年6月16日 21:59 RSのスパルタンさはあこがれますね！ゆくゆくはドアの内側とかもRSの軽量タイプにして行きたいです(・∀・)
nobuz4 2008年6月17日 18:54 すごくカッコイイですね p(^^)q やっぱり、ポルシェは最新のものが１番イイと言いますし、セッティングが煮詰まれば、レースで996型以上の速さを出しますよね 第三京浜あたりで走ったら、無敵ですよ～	コメントへの返答 2008年6月17日 19:21 本当に無敵なんでしょうね！メーカーが最新のポルシェが最良のポルシェって言うくらいですからぴんぽるとは比べ物にならないくらい速いんでしょうね(・∀・)
SpiderM3 2008年6月17日 19:25 私も乗ってみたいですよー 贅沢を言えばサーキットで乗りたいですが、一般道でも結構ですから（笑	コメントへの返答 2008年6月17日 20:46 まったく同感です！どこでもいいから乗ってみたいですね(・∀・)でも乗ってみて感動しちゃったら自分の車の内装はがしちゃいそうで怖いです(笑)