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ホンダ・レジェンドが日本車初の２８０馬力規制を破った車だと言う事はあまり知られていません。そして、レジェンドはプロペラシャフトにカーボン使ったり、ボディがアルミだったりでとんでもなく拘っている事もあまり知られていないようです。