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現在、日本の中古車市場は走行距離が非常に大きなポイントとなっています。いかにきちんとメンテナンスをされていて、適度に走行していたかが１番重要なのに、走行距離が少ない車と言うだけで程度が良いとされています。それを説明してもあまりピンと来ない方が多いようです。先日ある車仲間とこの話をしていたら「細かい単位で説明してみたら？」と言う重大なヒントを頂きました。例えば２０年前の車で走行距離が１５万ｋｍだったとします。。趣味車は毎日乗ると言うケースは少ないので週単位にしてみると週１４７ｋｍ。１週間に１回、片道７０ｋｍ程度のツーリングに行っているイメージです。個人的な意見ですがこうやって週や日にしてみると月や年単位よりもかなりイメージがしやすくて解りやすいように感じます。これからはこの方法で今までよりももっとイメージが鮮明に伝わると嬉しいですね！

ご存知の通り私は自分でもイヤになるくらいに凝り性です。自分の車に搭載するとなると、どんなジャンルでも自分が納得行くまでのクオリティを求めます。最悪な事に市場に出回っているモノで満足出来ないとゼロから材質、作成方法からすべてにおいてワンオフで作成してしまいます。今回も室内にちょっと華やかさが欲しくなったのでメーターやダッシュボードにアルミでパネルを作ってみました。アルミから削り出し、ボディと同色で作成したらとんでもない金額になりました。市場では３～４万円で出回っているのに約９万円とのかなりの高額に！金額と時間を考えるとまたヤリ過ぎてしまったと思いました。何か最近ちょこちょことイジり始めてしまっていますので、今後は加速しないように注意しようと思います。

突然ですが、私は実はスズキ・スイフトスポーツが大好きだったりします。走行中にすれ違ったり、駐車場等で停まっていたら「お！カッコイイ！」と思うくらいに好きです。現行も旧型も両方カッコイイと思いますし、走行性能もかなりのモンです。何回か乗った事がありますが、あのコクコクと気持ちの良いシフトフィーリングやあのデザインが私のツボにはまりまくっています。さて、ここで「そこまで好きならなぜ買わない？」と言う疑問が沸いて来ると思います。乗ると毎回「やっぱり良い造りだなぁ・・・」と思いますし、見れば「カッコイイ！」と思うのですがなぜか自分で所有しようとはならないのです。これは私自身もまったく意味が解らないのです。買わないクセに見かけると目で追うくらいに好き・・・いつかこの意味不明な魅力の原因が解る日が来ると嬉しいです。