ぴんぽるのブログ一覧

１台の愛車に本当に惚れ込んですべてを費やし続けていると、気が付いたらとんでもない車が出来ていたりします。昔、首都高速に良く行っていた時に、日産・スカイラインＧＴ－Ｒやトヨタ・スープラ等の湾岸エリア最速軍団の中にトヨタ・ソアラ（ＧＺ２０）や三菱・ギャラン（ＥＡ７）等がいたりして「車って頑張り続ければ何でも出来るんだなぁ！」と感動した記憶があります。もちろんその状態になるまでに凄まじい時間やお金、その他にもたくさんの大切なモノを犠牲にしたと思います。また、そこまで一緒に仕上げて来たオーナーさんだからこそ乗りこなす事が出来るのだと思います。そして、今回、また凄まじい車の動画を見てしまって、昔の熱意が再発しそうです！これで今まで以上に自分の欲望を抑えるのが大変になってしまいます・・・

「普通の人には解りにくい、派手過ぎないスーパーカー。」と言われたらどんな車種が思い浮かぶでしょうか？先日、ブログでも取り上げたフェラーリ・４５６ＧＴもそうですが、「そこまで派手じゃないスーパーカー。」と言うのはある意味非常に希少です。ここからは私の個人的意見で判別して行きますので、ご自身の考えと異なっていてもご了承下さい。人それぞれ色々な意見があると思いますが、私はアストンマーチン・ヴァンキッシュとマセラティ・グラントゥーリズモ、フェラーリ・５５０マラネロを挙げます。もちろん他にもたくさん良い車はありますし、この３車も素晴らしいスーパーカーです。ただ一般的なスーパーカーと違う派手さと言うか、独特の魅力を持ち、車に詳しくない普通の人にはそこまで「派手なスーパーカー。」と言う認識はされていない事から今回の３車になりました。困った事に最近、どれか１台は自分の所有車リストに入れたいと思うようになって来ました。また目標の車が増えるのか・・・

突然ですが、私の休日は平日です。日曜日等の休日が１番仕事が忙しいので平日休みにしているのですが、その平日に愛車で出かけるとちょっと気を遣う事があります。高速道路のＰＡ等に行くと、休日に比べて空いているのでいつもよりは建物寄りに停めたりする事もあったのですが、目立つ場所にぴんぽる停めて休憩していると、通りがかりに舌打ちしたりする方がいたのでそれ以来、平日休日関係無くなるべく目立たない端の方に停めるようにしています。先日、その気遣いが裏目に出ました。ＰＡ内で１番建物から離れた場所に停めたのですが、停めた時は周りに１台しかいなかったのに建物から出て来たらぴんぽるがバン達に囲まれていました。「いきなり混んで来たな？」なんて思いながら歩いて行くと、ヘルメットを被った方が数人ぴんぽるの反対側に集まっていました。実はその場所は工事関係者の出入口の前だったのです。何かスゴい申し訳なくなって「すいません、すいません。」と謝りながら車に近づいたのですが、工事の方は「全然大丈夫ですよ。」と笑顔で言って下さったのが救いでした。遠くに停めるにしても場所を選ばなければいけないと言う事を勉強した１日でした。

最近の車に興味があまり持てない私ですが、以前に発表されたトヨタ・ＦＴ－１はかなり好きなデザインです。まぁコンセプトカーですのでこのままの姿で発売される事はまず無いでしょうが、もしこのままの姿でＭＴ設定があったら本気で購入を考えるくらいです。ＦＴ－１はネット等でもとても高評価なのですが、以前、同じように非常に高い評価を受けていたスバル・ＷＲＸも市販車では全然違うデザインになってしまっていたのを見ると、残念な事にこのまま出る事はまず無いと思います。もし仮に出たとしても、３ペダルＭＴの設定はまず無理でしょうね・・・やはり私の好みをすべて満たす新型車と言うのは難しそうなので、このまま昔の車を堪能しようと思います！

昔のスポーツカー全盛期は夜になると峠や首都高速にスポーツ系の車が集まり、車の話で盛り上がってからそれぞれ自慢のマシンで一緒に走って朝になったら解散すると言う流れが普通でした。そんな時代に生きた私達からすると最近のスポーツ系はかなり寂しい感じがしていましたが、最近ちょっとした動きが出て来たように思います。私は通勤で峠を使うのですが、途中のコンビニに夜中になるとかなりスポーツ系の車が集まっているのを見かけるようになりました！これはやはりスポーツ系の車の復活の流れが来ているのでしょうか？最近は自動車メーカーもスポーツ系に結構力を入れ始めているようですし、以前までとは行かなくても多少は復活しそうな感じがあります。最近は私の回りでも「５人乗れるけどスポーティな車が欲しい！」と言う嬉しい意見も増えてきていますので、今後に期待です！