ぴんぽるのブログ一覧

先日ある高級ホテルでバレーサービス（ホテルの入口等で係員が車をオーナーさんの代わりに駐車してくれるサービス。）の係員が、間違ってフェラーリ・４５８を本当のオーナーさんではない人に渡してしまったと言う事件がありました。高級ホテルの従業員だろうと、高級車のディーラーのスタッフだろうと、全員がきちんと「他人の大切な愛車を預かっている。」と言う意識を持っているワケではないので注意が必要です。

ＢＭＷ・ミニと並んで古いモデルを現代風にアレンジして成功した、フォルクスワーゲン・ビートルがついに生産終了となるそうです。完全に私の意見ですが、ビートルは「デザインのみを優先し、使い勝手等の他の魅力を強化してもらえなかった。」のが生産中止の原因かと思います。１９９９年のニュービートルがデビューした当時は大人気だったのですが、どうしてフォルクスワーゲンはそこまで力を注いでくれなかったのでしょうか？数年前に散々仕事で扱ったり、デビュー当時を覚えているだけに寂しくなりますね・・・

今回燃費を測ったヴィヴィオ・ＲＸ－Ｒは４ＷＤのＭＴでスーパーチャージャー搭載モデル、最強と呼ばれたハイパワーのＡ型をワインディング等でかなりハイペースで走りまくった時の燃費で１４．２ｋｍ／Ｌと言う数値でした。２６年前のスーパーチャージャー搭載モデルの軽自動車を、ワインディングで全開走行しまくってこの数字です。この数字はホンダ・Ｎ－ＢＯＸ（ＪＦ１）の１４．３ｋｍ／Ｌとほとんど変わりません。ちなみにＮ－ＢＯＸはＦＦ、ＣＶＴですので、４ＷＤのヴィヴィオ・ＲＸ－Ｒは駆動的にも不利でありながらこの僅差です。もちろんヴィヴィオ・ＲＸ－ＲのＦＦ、ＭＴモデルを大人しく走ったら余裕でこの燃費を超えると思います。もちろんＭＴモデル限定の話にはなりますが、古いモデルの方が車両重量が軽いので燃費は逆に良いケースが多いのです。「昔の楽しい軽自動車が欲しいんだけど、家族から燃費を問題視されている。」等と言う方は、ぜひ実際の数字を説明してみると良いと思います。

雪が降るエリアでは、車に付着した融雪剤を早めに洗い流すと愛車を長持ちさせる事が出来ます。当ブログでも早めの洗車を推奨していたのですが、「どうやって洗えばいいの？」と言う質問が何件かあったので、今回は私の洗い方をご紹介します。今回の推奨手順はあくまで私独自のモノですので、実行される方は自己責任でお願いします。まず、高圧洗浄機でホイールハウスや下回りの届く範囲をすべて洗浄します。高圧洗浄機は、大体がノズルが長く造られているので、右下側から左下側の内側を洗ったり、少し距離を取ってノズルを傾けたりと可能な限り色々な角度で洗車します。忘れがちですが、アルミホイールも当然融雪剤が付着していますのできちんと洗い流します。次に高圧洗浄機から、上記画像のような普通のノズルに切り替えて高圧洗浄機では届かなかった部分を徹底的に洗います。ここまでやると、融雪剤を多く撒かれるエリアでもキレイな下回りを保てるのです。サビは気が付かないうちに手遅れになるレベルまで進行する事も多いので、オーナーさんが出来る限り発生する原因を取り除いてあげる事が、愛車にとって最善の対策だと思います。

以前のブログでもご紹介しましたが、やっとルノー・トゥインゴ・ＧＴのＭＴが販売開始となりました！エンジンは１０９馬力を発生する直列３気筒９００ｃｃのターボ、車両重量は１０１０ｋｇと軽量なのでパワーウエイトレシオは９．２ｋｇ／ｐｓです。この数字はマツダ・ロードスター（ＮＡ６）と同じレベルですので、結構楽しそうです。ちなみに１年前に普通のトゥインゴが発表された時に、「絶対ターボのＭＴグレード出るから待った方が良いですよ？」とアドバイス差し上げた顧客様に「出ましたよ！」とお伝えしたら、「おせぇ！」と怒られちゃいました・・・