ぴんぽるのブログ一覧

最近は全然扱っていませんが、数年前は毎週のようにフォルクスワーゲン・ニュービートルの販売をしていました。毎週のように新しい在庫のニュービートルが入って来るのですが、ほとんどの車のステアリング横に、透明な細長いキャップのような物体が搭載されていたのです。ちなみにこちらは「フラワーベース」等と呼ばれている、上記画像のように花を飾るモノなのですが当時の私はまったく知りませんでした。仲の良い業者が遊びに来た時に聞いてみたら「それは花を飾るヤツだよ。ウソだけど！」と言われ、「それはお洒落だな！」なんて言いながら爆笑していた記憶があります。いつの間にかニュービートルの人気も落ち着いたので在庫として入って来る事が少なくなり、ほぼ扱わなくなった最近に本当の用途を知って「あの時のウソは本当だったのか！」と驚きました。

去年まで新車で購入する事が出来た希少なＭＴハイブリッド車、ホンダ・ＣＲ－Ｚなのですが「どのモデルの後続車なのか？」と言う質問を頂く事があります。色々な説が飛び交っていますが「やはりハイブリッドシステムを搭載している事を考えるとインサイトの後続でしょう。」と言う説と、「ＣＲ－Ｚと言う名前やデザインからしてＣＲ－Ｘの後続でしょう。」と言う説が良く聞く２つです。私は「ハイブリッドシステムを搭載し、走りも結構楽しめる。」と言う観点から、ＣＲ－Ｚはインサイトの後続モデルだと思っています。

毎週続いた台風もやっと収まったみたいです。今回の台風のような記録的な強風の場合は、飛来物等だけでなく風自体にも注意が必要です。知り合いの業者のお客さんが、帰宅途中に直線道路で風に煽られてリアがブレイクし、雨だったためにトラクションも思うようにかけられず中央分離帯にぶつかって車にかなりのダメージがあったそうです。幸いな事に本人にはダメージはありませんでしたが、自然の力はスゴいので災害時は外出自体を控える事をオススメします。

自分で愛車のオイル交換等をしている方で、「オイルは抜いた量だけ入れれば良い。」とおっしゃる方がいます。上記画像のように抜けた量が解るポンプタイプや、メジャーカップ等を使って抜けた量を把握し、同じ量の新しいオイルを入れる方もいるそうですが、暖まったオイルは膨張しているので冷めたオイルとは量が違うためご注意下さい。

昔よりは減った気がしますが、今でもたまに「車は年収の４０％までが限界予算。」等と言う謳い文句を見ます。簡単に言うと「年収４００万円の方だったら車の予算は１６０万円。」となるのですが、個人的にはこの計算はあまり信頼性が高いとは思えません。車の維持に大切なのは１年に入って来る金額等ではなく、「車の維持にいくら出せるか？」なのです。現在は昔と違って情報も多くて趣味性の高い車の維持や修理が容易な時代になっていますが、同時に収入や生活等の環境も昔とは大きく変わっていますので、きちんと車に使える金額と生活やその他の出費をきちんと計算して予算を決めて頂ければと思います。