子宝温泉のブログ一覧

今日、近所（海岸線）のクルマパーツ屋さんに、ミニのホイールのバランスを取ってもらいました。
店員さんに持ち込みですねと言われ、なんと安い１本が５００円でした。実は、高いんだろうと思い、フロント２本だけ持って行きましたが、４本にすれば良かったです（笑）。

ただ、店員さんが、ホイルとタイヤを見るなり、若干顔が曇り「ちょっと、たいへんになるかも？」と一言。
英国製のホイルに台湾製のタイヤなんで、そう判断したかも。

しかし、作業時間は短く、バランスもご覧の通り（反対側にも付いてます）少々。扱いも、タイヤを引っ張っているため、ホイルに傷が付かないよう段ボールを用意して気を使ってくれました。

店員さんもみんな親切でした。良かった！。

スタビ、バンプストップ、車高調整を整備工場にお願いしましたが、アルミドラムブレーキだけは、自分で取り付けようと今日の定休日を楽しみしてました。
今日午前、学校で用事を済ませ、文教堂でフィニッシャーズのレッチレッド（３１２Ｔ用）とアイボリーホワイトを買って、お昼は時任町の八方亭で酢豚定食を頂きました。運転と支払いは家内持ちで定休日って良いですね（笑）。
で、お昼からアルミドラムの取り付けを行ったのですが、

リアブレーキには、純正のアルミスペーサーが付いているんですが、外したら、何これ？
ドラムを取り付けるネジが一本ありません。もう一本は真っ白に粉吹いた感じで十字が見えません。
試しに、回そうとしましたが、完全に固着。十字を潰しかねないので中断し、工場に連絡し明日朝、工場行きとなりました。
ブレーキドラムをこじって外した跡もあるし、車検時に忘れたと思いますが、がっかり。
まっ、いいっか～

土曜にＰＴＡのソフトバレーボール大会のお手伝いをしました。自分が競技したわけではないのに、疲れが取れません～普段の運動不足がひびいてますね～。
今日、午前に、ＧＳで空気バルブを日本製？に交換してもらいました。ついでに、タイヤを組み替えてもらいました。空気が漏れがこれで止まると良いのですが。駄目だったらタイヤ専門店行きです。７Ｊのホイルに１７５のタイヤは厳しいのかな？。
ＧＳに預けてる間、裏の物置を片付けましたが、コブラのシートが三つ目に止まりました（笑）。運転席だけ変えようかと～。

で、引っ張りタイヤと、物置から引っ張り出したコブラ。引っ張り二つ。

２～３日、忙しくなりクルマに乗れなくなるので、我慢できず今朝の開店準備前に３０分ほど試乗しました。朝４時起きです（いつもどおり）。
天気は雨で、もちろん真っ暗。マーシャルの黄色ライトが目に優しいです。クルマ人生３５年。初めての黄色ライトですが、こんなによいとは思いませんでしたが、やはり目立つ訳で・・・・・・・・。

まず、走り出して「バンプストップ」の素晴らしさ！。ちゃんと仕事してます。この地域は路面状態が良くないのですが、ドンドンと音をさせ、タイヤがフェンダーに当たるのを防いでくれます。
標準装備にしても良いと思います。１万円で、これだけ効果が出るクルマパーツは他にないでしょう！。

次にショックですが、慣らしで一番軟くしてますが、それでも純正コニに比べて硬いです。ゴンゴンきますが、乗り心地はしっかりしてます。軟いスプリングにマッチしてるのか？軟く感じてきたら、ダイヤル調整します。
慣らし終わるの、来春以降でしょう？。

スタビは、まだ良く分かりません。ただ路地の低速路のコーナーで、少し乱暴にハンドルを切っても、スパッと気持ちよくクルマが追従するのを感じましたが、スタビのおかげでしょうか？。

帰りに某駐車場で写真をとりました。上の画像ですが指４本近くから１．５本くらいに下げたので、かなり車高が下がりました。
純正タイヤは５．５Ｊですから大丈夫ですが、新しいホイルは７Ｊですからタイヤがフェンダーに干渉するかもしれませんが、確かめるのは来週です。

社長さん自ら運転してきました（笑）。
車高は指2本はきついかな～１．５本くらい？。

帰路、バンプストップには当たらなかった様です（まだ下げれる？）。
すぐに、車庫へ入れたの試乗は明日の予定ですが、見た目下がって、やはりカッコ良いですね。


となりに車高の高いクルマがいると、よけい低く見えます（笑い）。
あとは、ホイール交換ですが、まだバルブ交換してませんでした。
10月4日に空気圧２．２入れましたが、今日23日計測したら２．０でした。4本ともです。