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  9. フルセグチューナー　DTB380　地デジアンテナ　FANT-DG11FR　取付 [もじさん]
もじさんの愛車 [トヨタ ウィッシュ]
フルセグチューナー　DTB380　地デジアンテナ　FANT-DG11FR　取付
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フィルムアンテナは再利用できませんので、写真の日立オートパーツ＆サービス製　FANT-DG11FR　フラット地デジアンテナ　4ch用　も追っかけでポチリました。<br /> <br /> http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/fant/fant_dg11.html<br /> <br /> なんだかんだ両方で1万円近くになってしまいましたが・・・涙
フィルムアンテナは再利用できませんので、写真の日立オートパーツ＆サービス製　FANT-DG11FR　フラット地デジアンテナ　4ch用　も追っかけでポチリました。

http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/fant/fant_dg11.html

なんだかんだ両方で1万円近くになってしまいましたが・・・涙
  • そろそろワンセグの映像では満足しなくなってきましたので<br /> 中古フルセグチューナー　クラリオンDTB380　を某オクでポチリ、取り付けました。<br /> 特に意識したわけではないですが、ナビ本体と同じクラリオン製になりました。<br /> 本体写真撮影忘れましたので、某オク出品写真引用ですみません。<br />
    1:そろそろワンセグの映像で ...
  • フィルムアンテナは再利用できませんので、写真の日立オートパーツ＆サービス製　FANT-DG11FR　フラット地デジアンテナ　4ch用　も追っかけでポチリました。<br /> <br /> http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/fant/fant_dg11.html<br /> <br /> なんだかんだ両方で1万円近くになってしまいましたが・・・涙
    2:フィルムアンテナは再利用 ...
  • まずはアンテナ取り付け<br /> フロントはAピラーカバー（？）内側に貼り付け、一見外からは見えないようにしました。<br /> 本当はこのアンテナ、ピラー内を通さなくても良いのが売りなのですが・・・<br /> 途中写真は無いですが、助手席下までアンテナケーブル2本を配線。
    3:まずはアンテナ取り付け ...
  • リアは、あまり気にせず3列目窓枠に貼り付け。<br /> 2列目サイドシル内などを通して、これも助手席下まで配線。
    4:リアは、あまり気にせず3 ...
  • リモコン受光部は、今までと同じくシフトレバー付近に貼り付け。<br /> 今度は電源ON時赤いLEDが点くようになりました。
    5:リモコン受光部は、今まで ...
  • 本体は助手席下にコロがし。電源、AVケーブルなどはワンセグチューナーの物を流用したので、配線作業はアンテナがメインでした。
    6:本体は助手席下にコロがし ...
  • さすが4チューナー（？）自宅付近では極端なビル影などでなければほぼ常時フルセグで受信可能。<br /> （送信塔の東京スカイツリーから直線距離20km程度）<br /> ワンセグへの切り替えの2～3秒のブラックアウトにはまだ慣れていませんが、そのうち気にならなくなるでしょう。
    7:さすが4チューナー（？） ...
  • 今までのワンセグチューナーはリモコンの反応が悪くてイライラするときがありましたが、これはレスポンス良くて良いです。<br /> 古いモデルのためか、データ放送（dボタン）には対応していませんが、安価にフルセグ対応したので仕方がないですね。<br /> 満足、満足！
    8:今までのワンセグチューナ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
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