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もじさんの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

フルセグチューナー DTB380 地デジアンテナ FANT-DG11FR 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
そろそろワンセグの映像では満足しなくなってきましたので
中古フルセグチューナー クラリオンDTB380 を某オクでポチリ、取り付けました。
特に意識したわけではないですが、ナビ本体と同じクラリオン製になりました。
本体写真撮影忘れましたので、某オク出品写真引用ですみません。
2
フィルムアンテナは再利用できませんので、写真の日立オートパーツ&サービス製 FANT-DG11FR フラット地デジアンテナ 4ch用 も追っかけでポチリました。

http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/fant/fant_dg11.html

なんだかんだ両方で1万円近くになってしまいましたが・・・涙
3
まずはアンテナ取り付け
フロントはAピラーカバー(?)内側に貼り付け、一見外からは見えないようにしました。
本当はこのアンテナ、ピラー内を通さなくても良いのが売りなのですが・・・
途中写真は無いですが、助手席下までアンテナケーブル2本を配線。
4
リアは、あまり気にせず3列目窓枠に貼り付け。
2列目サイドシル内などを通して、これも助手席下まで配線。
5
リモコン受光部は、今までと同じくシフトレバー付近に貼り付け。
今度は電源ON時赤いLEDが点くようになりました。
6
本体は助手席下にコロがし。電源、AVケーブルなどはワンセグチューナーの物を流用したので、配線作業はアンテナがメインでした。
7
さすが4チューナー(?)自宅付近では極端なビル影などでなければほぼ常時フルセグで受信可能。
(送信塔の東京スカイツリーから直線距離20km程度)
ワンセグへの切り替えの2~3秒のブラックアウトにはまだ慣れていませんが、そのうち気にならなくなるでしょう。
8
今までのワンセグチューナーはリモコンの反応が悪くてイライラするときがありましたが、これはレスポンス良くて良いです。
古いモデルのためか、データ放送(dボタン)には対応していませんが、安価にフルセグ対応したので仕方がないですね。
満足、満足!

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