CAT'S / NB8のブログ一覧

Ｒ１－ＧＲＡＮＤ　ＰＲＩＸ　２０１３ に向けて、整備しました。

あと、さぼっていたパーツプレビューも追加しました。




今日のメニュー

フルード交換　車高調整　パーツ写真どり



のんびりと、アップする写真を撮りながら、２時間整備しました。

マフラーを、左出しから、大山オートに戻そうか？

悩んだが今回は、左出しで行くことにしました。

タイムアップしますように・・・



明日は、雪の予報でしたので、今日整備できてよかった。（＾＿＾）ｖ



前回の雪のときは、夜勤だったので天気予報もみないで、ロドスタに乗って行ってしまい、

５時から残業予定でしたが、先に帰った先輩からTELあり、国道５１号が真っ白でヤバい

車高がペタペタで、ディレッア　ＺⅡ　では、無理かと思いましたが、何とか動いたので

２０キロ走行で、帰りました。（汗・・・・・）

ロドスタを預けて、2ヶ月～～～やっと帰ってきます。

今回は、ＮＥＷ足回りを発注したので、どうなるか？楽しみです。

７日に早くならないかなぁ～

ショックの使用変更＆その他　ｅｔｃで預けてきました。

いままで、自分なりに　いろいろ変更してきましたが、タイムｕｐにつながらないので、

ＴＣ１０００　Ｓタイヤ　３８秒台で走行する、激速ロードスター乗りの Mikiさんに相談して、

いろいろと変更してもらうことにしました。




詳細はのちほど・・・

１ヶ月くらいあとに発表するかも？？？

昨日、リコールはがき　が　届いてしましました。

内容は、ドアミラー取り付けボルトの緩み防止処理が不適切でドアミラーが


落下する（汗）


ＰＣに不適切な部分があり極低速走行時に、ブレーキフィーリングがかわる。

（ト○タ　プ○○スみたいに、ブレーキが抜けるのか？）

低速走行時に効きすぎな、感じがありますが・・・

黄金の右足でカバー（失笑）


気が付いたのが、１８：３０で　即電話して修理依頼しました。

これから、行ってきます。

いきなりミラーが落ちるのは、こわっ

フロントパッドを交換しようとはずしてみたら、


なんか大きい＆形がちがう　（＞＿＜）


通販で　ＩＤＩ　Ｄ７００　を着払いで購入しましたが・・・

ＮＢ２の物を送られたみたいです。

速電して、ＮＢ８Ｃ　（ＮＢ１）　形が違う＆空けて面取り加工してしまいましたが、

返品＆交換してもらえるので良かったです。（ロドスタで有名な○ー○○です。）


でも


明日の　ＴＣ１０００　ファミ走　どうしよ～


パッドの残りを見ると　ん～　やばい　（汗）



２月１３日　Ｒ１－ＧＲＡＮＤ　ＰＥＩＸ　（ＴＣ１０００）の準備の為に行く予定で、久々のサーキット走行で

変更した、足のチェック＆ＴＣ１０００感覚をも忘れてしまったので、走行してきます。



１走行だけして

セットアップ重視　（必ずやる＆ブレーキは手前からで・・・）　と　自分に言い聞かせ・・・

タイヤ（空気圧）＆減衰を　２０分間で　変更チェックしてみる。


走行枠、一緒になりましたら、すみません。ｍ（＿　＿）ｍ

朝早いので、寝ま～す。

おやすみなさい。　ご主人様　（笑）