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暑いですねぇι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
この休日は、フォレスターのウォータポンプリコールと、炎天下に引き続きNBOXにいろいろ取り付け作業してました・・・

フォレスターは、ちょいちょいとETCとナビ繋いで、音声ガイドをナビ側だけにしたらいたく快適。

しかし、NBOXが状況的には、まだなかなか。

済：ナビ取り付け
済：地デジアンテナ配線
済：ステアリングリモコンアダプタ取り付け
済：フリップダウンモニター取り付け
済：ハイマウントストップランプLED化　（写真の9連発のもの)
済：後付けセキュリティ取り付け
済：ETC取り付け
未：ホーン交換
未：ETCナビ連動配線
未：フロントSP交換
未：デッドニング
未：リヤSP取り付け

休日に炎天下で作業し続けても、まだまだ先は長そうだよパトラッシュ…

発注からほぼ2ヶ月、ようやく
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Nipponn
Nori-Tsukkomi!ではなく、OkaimonoCAR!
が、納車されました。ええ、普段の行いが表れているかのような大雨でしたが(；´Д｀)

最近の車なので、オーディオレスは当たり前で、フォレスターから外したナビを付けるべく、納車後1時間で早速自宅駐車場で分解開始♪。
まあ、みんカラで手順を確認してあったから早いとはいえ、開始15分ですでにこんな状態に(笑)。

ここまでバラすのにネジは5本のみ、あとは爪で引っかかってるだけという、まるで最近のガンプラのようなスナップオンだらけなつくり。そりゃー作るの楽でしょうよ。
作業中は、雨が降ったり止んだりで、閉め切った車内で汗だらだらになりながら、Androidタブレットでみんカラの他人様の整備記録を参照しつつ、ナビだけは何とか取り付け完了。

・・・やっぱりTVの性能はPioneerよりPanasonicのほうがいいみたい(>_<)

あ、肝心の車は、軽の割にはほぼ１ｔなだけあって、軽なりだけどそこそこの乗り心地と、だだっ広い後席でめっちゃ快適なれど、やはりエンジン回転数の変化と、車速の伸びがリンクしないＣＶＴは慣れん・・・というか、やっぱり顔でっか！（笑

さ、週末はナニを付けよかな(ノД`)