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2016年01月04日 イイね!

エクシーガ修理につき

エクシーガ修理につき年末に追突食らった、リアバンパー&リアゲートの修理のため
スバルに車を置きに行きました。

代車は、レンタカー手配で、業者さんからの確認電話では、
・エクシーガ → ありませぬ。。
・7人乗れて荷物もそこそこ乗る → 5ナンバー1ボックスクラスで
・スタッドレス → ok
・4WD → 可能な限り
・自動追従クルコン+自動ブレーキ → ご容赦を。。

で、来たのがコレ。エクスワイアですな。

・バルブマチックで大人2子供2乗員での中低速トルクは必要十分なトルク
・遮音がしっかりしているせいかロードノイズ低め
・5ナンバーサイズなので車庫入れ楽々
とまあ、こりゃ売れるわけだ。
助手席側からすると、足も伸ばせてちょー楽だそうで。
おまけにエクスワイアはノア/ヴォクシーを化粧直ししたモデルなので、内装の端々にダーククロームメッキやステッチ状の処理(でもレクサスほどやらないのがお約束)で高級感を演出。

ただ、乗っているといろいろ違和感が気になります。
・ロードノイズ皆無はいいが、ステアリングインフォメーションも皆無。ゲーセンのゲーム機並。
・ハンドルが切り始め左右5度ほど無反応。スタッドレスである事を差し置いても、これを直進安定性が良いとは言いたくない。
・カーブ走行中にハンドルを少々切り足して軌道修正すると、すりこぎ状のロール運動が少々。ダンパーの容量の問題?
・コラムアシストEPSは切り返しで容量不足なのか、ウィンウィンと派手なノイズ出しまくり。

うーん、やっぱり自分では買わないんかなぁ…
Posted at 2016/01/04 21:12:11 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「荷物もりもりでお出かけ http://cvw.jp/b/397030/44518873/
何シテル?   10/29 14:25
燃料費高騰に耐えきれず、とうとうトヨタハイブリッドのお世話になりました どうぞよろしゅうに。
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