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先日の6ヶ月点検で、取り付け費用をケチって、納品だけにして貰った、STIフレキシブルタワーバーを取り付けました。
車重が掛かってる状態なら、ネジを緩めて挟むだけなので、ホイホイと30分ほどで出来ました。

こんな感じ

確かに、ハンドルを切った時の応答が良くなったし、直進安定性も更に少々良くなった様な気がする割には、乗り心地は変わっていないので、
メリットはあると思うのですが・・・ちっと高いよなぁ(´；ω；`)ｳｯ…

SH5を買ってから、早いものでもう半年。ディーラーの半年点検に行ってきました。

本当は、点検に出す前に交換しようと思ったステルスバルブは、どう頑張っても手が入らず、コネクタを取れないので、泣く泣くディーラーに一緒に作業を依頼する事に。
あとで聞くと、「いや～、私たちでもアレは大変でした・・・」とのことで、説明書には単に交換する様に書いてあるだけだけど、、、

こんな感じ

で、点検そのものは問題なく終了。でも、VSD2用のフロントウィンドウのフィルムは剥がすよう、釘を刺されてしまいました。(´；ω；`)ｳｯ…

で、頼んでおいたブツも無事納品されました。さ、明日付けるべ～♪

食材を買いに行っただけの筈なのに・・・

というか、メチャメチャ高いですね＞ステルス球

とはいえ、１球￥1000くらいのは、いかにもスプレーしましたって感じだし、
レイブリックやPIAAのは、１球1500～1800。ありえね～。

で、これは、フロントとリア、どっちに最初に付けるモノなの？（汗

連休最終日は雨でした（涙
でも、そのおかげで、TOTOハイドロテクト処理の効果のほどを確認できました。
前席サイドガラスが処理済み、後席サイドガラスが未処理、ボディーがイオンコート塗りたくりです（笑
べた～～～っと、水が流れてるハイドロテクトですが、同様にサイドミラーも水滴がないので、
この結構降る雨の中でも問題なく視界を確保できてました。

一応効果あるなぁ・・・

雨が降って、先日掛けたイオンコートがちゃんと効いてる事が確認できました。
ま～、コロコロ♪

で、サンルーフは、ハイドロテクト処理をした事もあって、水がべた～～っと。

一応、効いてますな。