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先日購入して放置だったシートヒータをようやく付けました。

幸い、NBOXはシートカバーが掛かっていたので、それをめくって粘着シールで半固定。
100均一で買ってきたゴム紐でベルトを作り、それで位置決めしました。
上の説明書にあるように、けっこう広い範囲が暖まるようです。
あとはシートカバーを戻し、運転席足下ののれん分けハーネスから電源を取って完了。
一応、電源リレーがあったので、インパネ内に固定。一応、スポンジテープを巻いて音が出ないように固定します。


HI/LO切り替えスイッチも、このために買った？タケノコドリルでエイヤと穴を開け、


スイッチ無事装着。ちなみにHIで65度、LOWで45度のこと。


家族によると、エンジン始動後30秒でじんわり暖かくなり、自動で温度調節されるので、非常に快適。
発熱体が大きいので、お尻は膝裏まで、背中は肩甲骨の下まで温かくなるようで
電動スライドドアやナビよりよっぽど欲しい装備、とのことで、よくわからんが
満足して貰ったらしいので、良かった良かった。

ただ、消費電力4A程度なので、軽に2席分は付けられんな。。。要らんけど。

車の買い換えが決まったので、忙しい中こそこそと準備をしています。
とりあえず、LEDランプを調達し、ブースト計とかを外し・・・とやってる途中、
先日買ったCAOSバッテリーも、特に下取りにプラスになるわけでは無いので、
友人に引き取って貰いました。

せめてものお礼にと置いてってくれたのが、このLIFEWINK。
パナソニックのバッテリーの健康状態をつねにチェックしてくれるとか。
次の車のバッテリーも、確かPanasonicだったような・・・

去年、何度かフォレスターに定員いっぱいでお出かけすることが何度かあり、
SFのころに比べればましだよなと思っていたのですが、実は家族からの
「フル乗車するとケツの幅がが辛いんじゃぁ！」という訴えにより、買い替えを検討。
最近のアベノミクスのおこぼれで、ちょっとだけ資金のめどがついたのも大きい。

なんでも、条件は

・3列シート
・レギュラー
・シートヒーター

だ、そうで。家族の意見を尊重し、というわけで、車はこれ。



あれ？18インチもビルシュタインもいらなくね？ｗ

シートヒーターは、現時点では装着のしようもないので、先日紹介した、後付
シート内蔵型シートヒーターを後日組み込むことでご納得。

最後に価格の交渉で、希望価格に15万近い差があり、困ったね－としていると、

スバル営業(以下営)：Daigo_さんこれでめいっぱいですので・・・
Daigo_(以下Ｄ)：この・・・メンテパック削って少しでも。。。
奥さま(以下奥)：とりあえず、「すぱっと」引けないか検討してきてよ。

営：(>_<)。。。聞いてきます。
Ｄ：(ﾟДﾟ)・・・

・・・

営：がんばりました！ＯＫ貰いました！！
奥：コレ居るよね－、ステンレスのスカッフプレート(\11000)。なんとかなりません？
営：(;.;)。。。なんとかします。
奥：あ、コンソ－ルボックス(\11000)コレ要るよね－。なんとかなりません？
営：(T_T)。。。それは・・・ちょっと。。。
Ｄ：(ﾟДﾟ)・・・一応、万一の時のためにハンコ持ってきたんですが・・？
営：(ToT)。。。なんとかします。

天然って怖い。。。

先日のこと。
仕事中に家族から電話があり、珍しいなと思ったら「車ぶつけちゃった・・(・_・、)」とのこと。
幸い、怪我は無かったものの、フロントドア～サイドドア～リアバンパーまでがりっと。。。

話を聞くと、駐車場で出口に向かっていたところ、前を見ずに車を発進させた奴にサイドブロー食らったとか。
完全に相手の前方不注意＆こちらの視界外なれど、双方「動いていた」ため、10:0にならないとか。揉めそう。。

ぶつけた（ぶつけられた）本人は、怪我はないものの、買って半年の車をぶつけてしまった責任感か、クルマ以上に凹んでいたので、ご機嫌取りにシートヒーターを付けることにしました。

http://tc-style.com/

届いたブツを見ると、明らかに軽自動車には大きすぎるサイズ。どんだけ暖まるねん。。。


さ、またバラすか。