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ほーねっとcv12の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2008年7月4日

リアスピーカー増設②配線

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1
カプラーの穴をそのまま利用できます。加工してません。
が、ツメの下を通してあえなく接続不可。
(ピントが合ってません。)
2
ツメの上を通します。
そうすれば、カプラーはすんなりピラーにくっつきます。
あとは元にもどすだけ。
3
室内側のカプラーも穴をそのまま利用。
運転席側ピラー側の白に青、黒に青がSPの線これに直結。
写真ピンボケですいません。
4
助手席側ピラーの結線の様子。
紫とピンクがSPの配線です。
5
運転席側出来上がり。
6
助手席側出来上がり。
7
最後に、昨日は、配線がなく諦めかけたのですが、
walkintoskyさんの整備手帳の配線の情報を見て、
再度確認して本日配線しました。walkintoskyさん
大変参考になる記事をありがとうございました。
8
肝心の音の方は、運転席ではほとんど変わりませんでした。
後部座席に乗ってみて、聞きやすい、ちゃんと聞こえるという感じです。

配線したので、フロントと同じSPにしてみたいですね~。(笑)

追記:音量を下げてみたら、4SPの威力がわかりました。空間的な広がりが出ます。作業して良かった。

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この記事へのコメント

2008年7月4日 22:13
完成オメデトウ!!そうそう音量をほどほどにしたらいい感じで4スピーカーが楽しめますね、私も先ほど試してみました^^
コメントへの返答
2008年7月4日 22:23
ありがとうございます。
普段、音量ガンガンなのがばれちゃいますね(爆)

今日は、外食で出かけました。
みんな(家族)に本日の成果を披露したくて(笑)
喜んでくれました。
2008年7月5日 23:41
やりましたね。おめでとうごさいます。
わたしも今挑戦しているのですが、スピーカーコードが太いためカプラーにドリルで穴をあけました。
4SPの威力、わたしも早く体験したいです。
それにしても、今の時期は暑くて大変です。
コメントへの返答
2008年7月5日 23:50
コメントありがとうございます。

コードは0.75を手にしていたのですが、たまたま0.50のダブルが安かったのでそちらにしました。
結果穴を利用できました。

暑かったです~(笑)
2009年1月23日 8:52
おはつですわーい(嬉しい顔)おいらもこれやりたいのですウィンク車種はちがいますがもうやだ~(悲しい顔)
コメントへの返答
2009年1月25日 1:14
コメントありがとうございます。

見よう見まねでやってみました。
DIYは楽しいですよね。

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「奥多摩ミーティングに行ってきました。今回も楽しかったです。」
何シテル?   10/25 18:18
現在NDロードスターに乗っております。 カー・ライフを中心の日記・ブログにしていこうと思います。 車いじりは一人では限界もあるので、皆さんの記事...
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