• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ほーねっとcv12の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2009年7月8日

ナビ取り付け 

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
アルパイン リアヴィジョンナビVIE-X08の取り付けです。まずは地デジアンテナの取り付け。  
2
GPSアンテナの取り付け。
平らなところにしたらだいぶ内側になりました。
3
続いてヘッドユニットの取り外し。
VICSビーコンも取り付け済みです。
4
オーディオユニットを外すのに、この真ん中のネジが外れなくて苦戦しました。
再取り付け時には取りあえずつけずにおきます。
ナビ本体の脱着をするかもしれないので。
5
ヘッドユニットが外れたところです。
オーディオユニットから来てる配線を色や種類別に付け直したので意外と配線は簡単でした。
あー、配線を整理して収めるのは大変でしたね。
6
メーターパネルの取り外し。スピードセンサーは緑?とりあえず接続。失敗。

残念ながら私のデミオは車速センサーの配線が来ていません。アルパインの資料では緑/赤とありますが、同時にオートレベリング・ヘッドライト無車はコネクター部が空きのため接続できません。とあります。が、コネクター上段、ハーネス側から見て左から5番目の穴にナビから来てる車速線の皮をむき突っ込みテープで固定。
見事、車速パルスがとれました。7/9
7
ナビをインストールしたところ。線が多くてなかなかはまりませんでした。
8
これぞリアヴィジョンナビ!!
リアモニターも付けました。
作業は11時から始めて18時まで。メシも食わずに汗だらだらで取り付けました。
まー我れながら上出来。
SABでは工賃¥45,000ですからね。DIYは大変ですが楽しいですね。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

AUDISON DRC MP 故障修理

難易度: ★★★

ブレーキパッド交換

難易度:

【忘備録】車内消臭失敗←まさかの原因特定 の巻

難易度:

オイル交換

難易度:

リアシートベルトアンカーの取り出し

難易度:

クリスタルキーパー施工(8年目)

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「イニシャルDをYouTubeで全話視聴にチャレンジ中。ファーストステージからファイナルまで。寝不足になる(笑)」
何シテル?   08/22 23:34
現在NDロードスターに乗っております。 カー・ライフを中心の日記・ブログにしていこうと思います。 車いじりは一人では限界もあるので、皆さんの記事...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

~テイン流~ 車高の正しい測り方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/07/26 07:05:42
エアコンパネル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/20 18:04:55
ロッドアンテナ → ショートアンテナ化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/20 18:03:45

愛車一覧

マツダ ロードスター Motörhead号 (マツダ ロードスター)
ロドちゃん。 ヤバイ、何度見てもニヤける車ですね♪ 2024年1月MC  グレードは最 ...
マツダ フレアクロスオーバー 大白牛車号 (マツダ フレアクロスオーバー)
中古の23年製です。 49000キロ ワンオーナー。 アルミとタイヤとフロアマットを事 ...
スズキ ワゴンR シルバーライトニング号 (スズキ ワゴンR)
9/28納車されました。 中古です。 通勤の足車として購入。 燃費期待20km/Lいくと ...
マツダ フレアクロスオーバー ファスト・エディ・クラークⅥ号 (マツダ フレアクロスオーバー)
8月17日事故を起こしオシャカになりました。 廃車寸前の重傷で、同型艦に買い換えとなりま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation