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秋代の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2020年12月31日

... 実は 高層く無ぃんで ショ!? と、

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
何名様 かに
云われて居ます

... が、
2
奥の 知人の車両でも
既に 13mm 程度
車高が高層ぃんですよね。

( 235/45/18 装着 )
3
其の
高層ぃ車両「比」で、

更に 35mm 「は」
高層ぃ んですよね。


 チューハツ マルチロード
    +
( 245/45/18 )


も ぉ 、  殆ど

「 BRZ (XV) 」

の ノリ で 高層ぃ 。


乗り心地は 「極楽」の
境地 なんですよ此れが。
4
... なんです ... が、
人間の「眼」は
結構、「曖昧」なので、


... 此れ、  とても
純正拠り + 45mm
も 上がって居る「様」
には 視えなぃんです。
5
ミニカー の
デフォルメ 処理 も、

この

視覚効果を狙って居ます。
6
純正の ホィル は
「現車」では
こんなに
「大きく」 無ぃ。

235/45/18 ですね。
実際の寸尺 だと。
7
... ね !? 。

この 大きさ
なんです  よ。

イイね!0件




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「[整備] #BRZ JBT ローター が如何に「御機嫌」か。 https://minkara.carview.co.jp/userid/398015/car/1708495/7833692/note.aspx
何シテル?   06/15 22:35
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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