オイル交換：SpeedMaster CODE:706 / Wako's RG8090R

　そんな訳で、オイル交換しました。
　今回は結構異色な取り合わせ☆

　エンジンオイルは、たまたま目に入ったから。
　ミッションオイルは、CUSCOの在庫が無かったから。
　そんな理由を開発者に言ったら泣かれそうな２者、けっこうステキフィーリングです♪

◎SpeedMaster CODE:706 10W-40
　流体潤滑主体なのに境界潤滑を語るメーカーが多いので売り文句は無視して物を選ぶ私ですが、流体潤滑に対するアプローチ次第ではけっこうなフィーリングが出せる事にちょっち納得した逸品。
　特にパワー云々は感覚で左右されるので語りませんが、高回転が明らかに静か。　２速で引っ張った時に、久しぶりにレブ当てしちゃいました（－－；

　５０００円前後で入れられるオイルの中で一番気に入った。
　次からはこれオンリー。

◎Wako's RG8090R
　シフトフィールがうんぬん、粘度がうんぬん、温度に対してうんぬん、そんな事は専門家に任せます。今まで使っていたCUSCOとの比較だけ書くと「ＬＳＤのロック率が高い＆ロックまでが早い」。

　正月にでもＬＳＤをＯ／Ｈでもして、４５度じゃロック率が足りないし遅いから５５度で、１．８ｍｍのフリクションプレート４枚で・・・とかたくらんでいたのですが、、、それが必要ない位にステキフィーリングに変化してくれました。

　市販のオイルってみんな同じような物かと思っていましたが、けっこう変わってくれる物ですねぇ。。。