きむきむ☆彡＠充電中（８７％）のブログ一覧

　ハイパーミーティングの裏番組的な。。。

　ま、やること盛りだくさんの様子。。。

　作業準備もあるので、参加表明お願いします～～～☆

　純正エアクリボックス（アッパー）にキノコ生やしてしまいました。。。
　しかもバイク用（＠＠；

　やっていることは至極単純。
　純正のエアクリにバイパス路を設けただけ。
　クリーナー面積が増えただけ吸気抵抗が減少します。
　ただ、エンジンの熱気を吸ってしまうと言う弱点が出てくるのですが、、、もともと熱気吸ってしまうような細工していましたし（ロアボックスサウンドチューンｗ）、エアクリ周辺を手でさわってみましたがそれほど熱くも無いので気にしないことに（笑）

　そして、その結果、、、

　.:ﾞ:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
　・・・またブースト下げなきゃ・・・

　そんなわけで単体写真。


　ホームセンターに売っている、５０～６０の塩ビ管の変換ジョイントを切った貼ったしただけという。。。


　ちなみに、このエアクリはバイク用汎用５４φで、塩ビ管５０側の外径に一致します☆


　いやはや、、、なんかギャランの頃に近いことやり始めてきたぞ。。。
　

＃実は変形してて良いならＫ＆Ｎのキノコ１つ余っています。　欲しい人います？（＾＾；

ダーさん回答用画像。

　とんがり過ぎないハイグリップが好きな私。
　カートにとってのBと同じように最強の組み合わせってつまらない。
　そんなわけで、中途半端が本気を出したようなこの銘柄にちょっぴり期待☆

　いつ頃リリースなのかなぁ？☆

えーと、、、知り合いから頼み込まれて、、、何かと思ったら

何！？　この惨状！？

って位に（４輪の）参加台数が少ない。

３月１７日（日）　ＷｉｔｈＭｅＴＣ１０００走行会参加確定。

そんなわけで、気軽に走れる金額ではないですが、一緒に走れる人募集☆

＃こんなにもモータースポーツ業界じり貧になるくらいに時代は変わってきたのかね？（－－；

ばでぃ完成　その１


その２


その３


その４


その５


その６


その７


んで、こんなもん入れて見たり。。。


配管、配線、ブレーキ、クラッチ、、、色々組み付けていきます。


んで、ここから２個１車のゆえん。
昨日まで乗っていた車から・・・
リアまわりをメンバーごと移植！！！


実はこの状態でも走ってしまうと言う。。。（＾＾；


わいるどだろぉ～～～？


基本的に組み立てに友人（プロ）の手は借りていません（＾＾；


ドアつきました！！


中身はまだまだワイルド。。。


んで、完成☆


別角度。　ジャッキアップポイントはサイドシルよ☆
ちなみに、Ｒ３２ＧＴＲのガンメタにＲ３２ＧＴＲの羽根をつけてたり・・・。


もち、今につながるような魔改造は昔もやっていましたさ（＾＾；


ラストにエンジンルーム。

長々と見ていただきありがとうございました！！！
かかった金額は３０万＋α
かかった時間は１年半（週末整備士）
ちなみに、全部プロに頼むと３００万～だそうで。。。（＾＾；