きむきむ☆彡＠充電中（８７％）のブログ一覧

　遙か昔、ＴＤ０５を使った車両でアクチュエーター取り付け部にワッシャーをかませ、プリロード掛けてブーストアップしていた時代がありました。

　コルトには最初から純正で調整機構がついているのに、使っている人見かけないんですよね。
　そんなわけで、車検整備のついでに純正位置からどれくらい縮むのか試してみました☆

　結果、４．５ｍｍ♪
　この４．５ｍｍを完全に閉め込んでブーコンＯＦＦの状態でテストしてみたら、ブースト０．１～０．２上がって安定しました♪　ロッドのストローク不足になったりするともれなく無限ブーストアップ仕様になったりするのですが、大丈夫だったようです（＾＾；
　ちなみにアクチュエーターストレートなので０．１～０．２程度ですが、純正配管でならもう少し上がる事も期待できますな☆　簡易ブーストアップ程度ならこれで十分なのでは？（＾＾；

　で、ブーコンをＯＮにしてもこのプリロードの効果は顕著で、ブーストの立ち上がりがかなり鋭くなります。　今まで食わず嫌いというのか、見落としていたというのか、、、
　これだけ効果あるのであれば怠けていないでさっさと施工しておけばよかったって感じですね（＾＾；

そんなわけで、ジェームスおめでとうＯＦＦ決まったみたいです！

場所が銀座だけれど。

時間がちょっと早い１７時からだけれど！

ＢＢＱよりお高めの５０００円だけれど！！！

さんざんロック氏をいじり回すってことで！

皆さん参加よろしく！！！


あ、参加表明は１８５氏のブログにてお願いします☆
https://minkara.carview.co.jp/userid/934064/blog/30996154/


＃画像は私なりにおめでとうの気持ちを精一杯に表現したモノです。　異論は認めません。

　昔なつかしいエロＤＶＤを発見（違）

　で、これ見て思ったんだけれどさ、、、
　「目に見える性能進化」ってこの頃から止まってない？
　むしろ、純粋な速さやおもしろさに関してはこの頃がピークだったんじゃないかな？

　若者の車離れって言うけれど、
　それは車に進化を見なくなったからじゃないのかなぁ？

　そんな事をしみじみ感じた今日この頃。

　そんなわけで、最近車の振動でカタカタ言うようになっていた運転席側のミラーさん。

　電動開閉で景気よく
　「バキン！！！」
　と、音がしたと思ったらモーターが空回り。ぴくりとも動かなく。。。

　ロック機構も破壊されたらしく、ものの見事に風圧で閉じてくれるミラーさんへと変貌されました。

　現在、中古品を手配中。

　また、塗装頼まなきゃ（Ｔ＿Ｔ）

　そんな訳で、本日ヒマだったのでエンジン組み上げ～テスト始動までを手伝ってきた。

　エンジンは当初の予定通りＣＶＴ用をそのまま使う事に。

　色々と問題もあったけれどすべて解決☆

　エンジンも無事かかりました☆

　ってか、さみさんが仕入れていたＲＥＤＬＩＮＥのＯＩＬは５本とも１０Ｗ－４０だったんだけれど、、、

　もしかして、、、３本がエンジンオイルで、２本ギアオイルって事で発注してた！？（＠＠；

　　

　ちなみにこのエンジンクレーンは俺が友人にあげたヤツだったりする（笑）