めがね（元 しろ いろ）のブログ一覧

ワタシのエッセが20万キロに到達いたしました。


記念すべき貴重な瞬間なのに、ものすごーくタイミングが悪くて微妙な画像しか残せませんでした。


新車で買って10年と9ヶ月、距離も期間もこんなに長く乗るとは思ってもみませんでした。


結構飽き性なうえ、飽きちゃったクルマに我慢して乗り続ける事が出来ないんですけど、何故かこのクルマは飽きませんね。


まぁ理由は色々あるんですけど…





ここまで来たら、次の目標は２のゾロ目でしょうか。


今のところ何の不具合も無いので、問題なく到達できそうな気がします。


こんなに丈夫だと買い替え時がいつなのか全然分かりません。


愛着もあり過ぎる位ありますし、代替え対象になるような欲しい車も無いので、買い替え時はまだ来なくていいんですけど…





そんなこんなで、まだまだエッセには頑張ってもらおうかと思っております。


しかし、こんなに乗り続けることになるとは…

新年明けきっておりますが、皆様今年もよろしくお願いいたします。


冬場といえばバッテリーという事で、ウチのカングーもバッテリー死にかけクンでございます。


朝の一発目は、今日こそダメなんじゃないかといつもドキドキです。


仕事や通勤で使う車であれば怖くて放置できないレベルで弱ってますが、基本的にそういう用途では乗りませんし、10分も走れば軽快にセルが回るくらいまで復活するので、出先で掛からなくなる不安も特になく、絶賛放置中でございます。




近々車検もやってきますし、バッテリーも面倒くさいのでDラーさんに丸投げでも良いかしら？なんて思ってたら、ちょうど今月末までのキャンペーン価格がWEBに出てました。

こんな感じで↓（無断転載です。ゴメンナサイ）



全然丸投げで良く無さそうです（汗

この表だとカングーは普通のL2かL3になってますが、アイドリングストップとか充電制御とかあるので、それでは済まない気が。。。

そしてEFBとかAGMとかだと3割引きでもお値段が。。。

一般的な価格としてはコレでお値打ちなのかもしれませんが、私は密林の部族ですので、物価の基準が違うのです。



これはやはり密林から調達しなければなりませんね。



という事でまずは適合調査です。



カングーのバッテリーはこんな感じで



バッテリーの上にターミナル的なものがガッツリくっついてて、サイズとかが表記されてるラベルが全く見えません。


ラベルを見る為だけに外すのも手間なので、みんカラの皆様の情報を頼ることにしました。

で、皆様の整備手帳等の画像を拝見して回った所、純正バッテリーがEFBとAGMの両方あるようで。。。


同一車種の同一グレードで2種類あるうえに、外してみないと分からないとは何と不親切な。。。


年式の差とかなのでしょうかねぇ。


BOSCHの表にはEFBしか載って無いですが、L2とL3両方書いてあるし…


仕方ないので現車確認です。


簡単に外れるカバー外したら隙間から見えないかしらと思ってみたんですが。



やっぱり見えませんでした。


ウチのはバッテリーの上面に液の蓋みたいなものが有るのでAGMでは無さそうな気はするのですが、ちゃんとラベルで確認を目指します。



ちょっと端子を緩めて、ステーでガッチリ固定されてるターミナルを頑張って浮かせた隙間をスマホで撮影してみると




EFBですよね？

EFまでしか見えてませんけど、まぁ間違いないでしょう。



コレで安心して密林でポチれますね。



しかし、バッテリー見るだけでこの手間とは…カングー恐るべし。



そして、バッテリーのラベル見ただけという、内容の薄いブログにお付き合い頂き、まことにありがとうございました。

今年もあまり内容の無いブログをぽつぽつ上げて行くと思いますので、よろしくお願いいたします。

ええ、もちろんワタシのカングーではありません。



息子にあげたマジョレットです。



上から押さえすぎちゃったのか、踏んづけたのか、サスペンションが壊れてペッタンコです。



トミカはボディーがボロボロになっても、走らせて遊ぶ機能は全然壊れませんが、マジョレットはキズも付かないウチからフロアが着地して遊べません。。。



しかしコレ、クルマは車高とホイールだけで格好良くなる、を見事に体現してる気がしますね。



いいなぁ車高短。。。

最近はランプ類はとりあえずLEDな時代になりましたが、ワタシ的には純正がハロゲンランプの車にはやっぱりハロゲンランプが良いと思うのです。



というか、ちゃんと選べばハロゲンランプも見やすくて快適ですよ、とお伝えしたいのです。





皆さん、もっとハロゲンバルブ買いましょう！！





ワタシ、お気に入り銘柄のハロゲンバルブがあるんですが、それが以前はどこでも手軽に買えたんですけど、最近はネット通販で買うか、何店舗か探し回るかしないと入手できないので、切れた時にすぐに新品が入手できなくて困るのです。


ここらでハロゲンバルブの素晴らしさを啓蒙し、世間の皆様の需要を喚起し、店頭のラインナップの拡充を図りたいのです。


ワタシにそんな影響力は無いのは重々承知しておりますが、このままハロゲンバルブの衰退を黙って見ているわけにはいかないのです。




という事で、ワタシの個人的お気に入りを紹介するのです。



まずはこちら



レイブリックのレーシングクリア通称レークリです。

見やすいハロゲンの定番だと思います。

定番の筈なのに、最近は店頭に全然置いてなく、ネット通販で買うくらいしか入手経路がありません。

凄く良いのに人気無いんでしょうか？

着色系じゃないので代わり映えしないのが良くないのでしょうか？

機能性で選ぶならコレ最高だと思うのですが。。。

寿命が短いので、そこが許容できればですけど。。。






次点はこちら



オートバックス専売モデルのフィリップス　プレミアム3200ｋです。

これは、2個入りで1500円ほどで買えるコスパも魅力です。

ワタシのエッセでは、コレをリピートしておりますが、２～３年持ちます。

よく似たパッケージでエクストリームヴィジョンというのもありまして、そちらも評判が良さげですが、そちらは着色系バルブなので、ワタシの好みではありません。

このプレミアム3200ｋは、先のレークリと比べると性能は劣る感じがしますが、純正バルブよりは見やすいですし、何より安いです。普通の補修用より安いので、どうせ買うならコレでしょうと思うのです。

しかしコレ、オートバックス専売モデルでありながら、オートバックスでも置いてない店の方が多いというやる気の無さっぷりなのです。





話が長くなってきたので要約しますと。





カングーに付けてたレークリが片方切れたので。



すぐに交換しようと思って買いに行ったら。

全然売って無くて。

カー用品店とホームセンターを数件ハシゴするはめになって。

疲れちゃったよ。


というお話でした。

私のエッセのODOメーターが、行くよよよよ（194444ｋｍ）になっておりました。


という事で、まだまだ行くよ～という気分ではあるのです。


ですがしかし、最近はオフ会にもイベントの見学にも全然行けていないのです。


行かないのではなく、行けないのです。


弄る方もすっかりご無沙汰ですし。


楽しくないなぁ、何かしたいなぁとは思うのですが、思うだけでなかなか…



そういえば今年はカラフルオフ10周年だったんですよねー何も無いですけど。


一番最初の参加者で今でもエッセに乗ってるの私だけになっちゃいましたかねぇ。



そろそろ何かしないと車に飽きちゃう問題が発生しそうですし、これは何かしないといけませんね。



今のところ来春の車検は通すつもりなので、２のゾロ目を見るまでは行きたいんですけど、惰性では無く、楽しく乗り続けていきたいものだなぁと思うのです。