ken82＠またハイオクのブログ一覧

サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー。

日の出以降に日本海とは反対側の海岸線を出発し、日の入りまでに石川県の千里浜なぎさドライブウェイに辿り着く。

そんな感じの二輪イベント。



去年参加している知人の様子を見てとても楽しそうだったので、今年の参加権をもぎ取ってやってきました。


とはいえ、なにせブレイドを買う前に身辺整理で普段あまり乗っていなかったSRV250を手放していたため、そもそものバイクを準備するところからスタートでした。ここ数ヶ月でレンタルのバイクを登録していたのはそのせいです。そのあたりはまた後日記事とレビューを上げます。



まずは0日目という準備の日。

なるはやで店に行って出発するぞ！と意気込んでいたものの、荷物をまとめるのに手間取っていたため結局いつも通りの起床。






何故か見当たらなかったインナーマスクは後から買うとして、他の忘れ物は無いかを確認して車を走らせること1時間弱。





4日間、約1000kmの相棒となるGSX250Rを拝借。途中のワークマンでインナーマスクを調達し、ニーガードとETCカードをセットして高速へ。

まずは車両に慣れる為に軽く鈴鹿スカイライン、そして宿のある四日市。

SSTR本番では高速を使う予定は無いですが、単純に高速をどんな感じで走れるのかを知りたかったので、守山SICから岐阜羽島までを走ってみました。
さすがに250ccなので鼻歌混じりまではいきませんが、100km/hの巡航なら1時間程度は問題ないかなという感想。

羽島を降りて、あとはよく知っている道を走り。



多度大社大鳥居付近のコンビニで朝飯とルート確認休憩。ここからは地図を眺めながら石榑トンネルを抜けるルート。員弁の街中を越えればなかなかの田舎道で、程よく後続車を先行させながら石榑トンネルを抜けて。



道の駅 奥永源寺清流の里。廃校を利用した道の駅のようですね。ここでトイレと軽い休憩。
休憩多いでしょう？15年のブランクがあるので止まりたい！と思ったら止まるようにしてるんですよ。



昼飯(既に16時過ぎ(昼飯とは))を摂るため、カフェ アルボッチョさんへ。

もはや晩飯に近い時間でしたが、なんとか目的のカレーにありつけました。





こぅ...なんか、こう...体の芯からアツくなるカレーで...また食べにいきたい...

(到着時に急におこさまが泣き始めたようで、おそらく聞き慣れないバイクの排気音に驚いてしまったのではと後で思いました...)

さぁ腹ごしらえも済んだところで！

17時です。この時間は山を越えて街に向かってる時間のはずでは？？


とまあぼやいててもしかたないので、たんぼ道を抜けて人生初鈴鹿スカイラインに。

行ったのですが、あまり感動が無い道でしたね...滋賀県側は完全に山の中の道、三重県側は多少見下ろせる場所はあるものの、基本的に駐停車禁止、尚且つ眺望のある場所は強調して駐停車禁止。

そのままスルスルと降りていき、とりあえず給油。




まあ高速も走ったし、山も遠慮なく回したし、何なら250の35km/Lは単気筒の燃費だと思ってたので上等でしょう。




ここで一度スタート地点の確認をし、宿へ向かい。



ゼッケンを貼り付けて、晩飯と朝飯の調達。大浴場で疲れを取り。




とりあえずSSTR 2022の0日目お疲れ様でした。