ken82＠またハイオクのブログ一覧

こんばんは



広島よりお送りしております(




まずは10/29の福井オフに参加された皆様（人数多すぎるので詳細は他人に丸投げ）お疲れ様でした。

ここんとこオフに顔出ししてないんで、なにげに久しぶりの方が多かったです←

そしてまさかの工場長ブレイドオーナー事件()
そしてやっぱり福井は庭だった件←
※ただしR8の東側までに限る

個人的に福井ソースカツ丼=ヨーロッパ軒なので、固定概念を打ち砕くべくふくしん行きたかったのですが。





昨日の昼過ぎに離脱してから500kmほど走って広島まで来ております()
まぁごく一部は想定の範囲内だったようですが(

あぁちなみに画像は脅威のリアワイパー「非」装着率を叩き出した4台の集合写真です。


とりあえずﾆｬｰﾝ自重しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


まぁお届け物も預かってるしってことで軽く走ってきたわけですが。

昼間は竹原まで行って、ラーメン食ったあとにたまゆら分を補充。
昼からは某所でリアワイパーを外す作業。
夜は市内でお好み焼きを食しながらビールを飲んでお話をするだけの簡単なお仕事をしてきました。

言われてみれば確かに顔合わせる機会少ないですし、ぶちの前日と違い時間を気にせずのんびりとお話できたわけで、500kmに対する価値は十分にあったと思っています←

とりあえずわかったことは

・13km/L超えてる
・リアがちょっと寂しいので追加したい
・ここから家まで16時間

ってところでしょうか。

それにしても皆様お疲れ様でした＆ありがとうございました。
次回の参加イベントは未定です←

久しぶりにプレオに乗りました。

ネタ更新も久しぶりですが。



今年8年目？を迎える我が家の母者プレオ。
何つっても普通シリーズなのにMT、でも最上グレードですイミフ。

これは今に始まった症状じゃないんですが、ボチボチと調子が悪くなってきました。

若干のアイドリング不調と息継ぎ。

ｇｇｌとプレオに限らず目にする「ISCV」の汚れが原因という記事。

アイドル・スピード・コントロール・バルブ

アイドリング不調はもちろんですが、その中にはアクセルを戻すとエンストしそうになる、またはエンストする。

おおばっちりうちの症状ですがな()

いや癖でクラッチ繋ぐ瞬間にアクセル戻すんですけど、おもいっきり止まりかけるんですよね。
あと車庫入れで傾斜のきついところ登るときとか。


つーか、普通に回転低いところで力無いんですよ。

ISCVがおもいっきり怪しいわけですが。




どっち？

その前に、この民家密集地域でエンジンコンディショナー吹きながらアクセル煽る？

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

じゃあ店に持って行ってやってもらうか。


いやどうせ店でやってもらうならあれいいらしいじゃん？

WAKO'S RECS

ん〜？1000cc未満だと結構安くね？？
手間考えるとそれでよくね？？


で、どこでやってくれるのよ。

っていう感じで頓挫しております。
ｇｇっても施工店一覧とか出てこないんよね。

ということで、愛知岐阜でRECS施工店ご存じの方教えて頂けないでしょうか。

あとですね、久しぶりに乗ったらシフトノブが縦方向にすっぱ抜けそうでちょっと物欲を醸したり、ルームランプを無意味に明るくしたくなったりしています。

デッキのパネルが接触不良っぽい動きで意味わかんなかったり。

ボリュームが2とか3で通常聞ける範囲の音量っていうのはどうなのって思って改善したかったり。



あぁとりあえずエアクリーナーとプラグは交換済みです。
ヴィヴィオでプラグコードの不調は経験してるので、今回はそれが原因ではないと推測もしていますし。

あとは足回りとシフトのブッシュ交換(アーム・ロッドごと交換だろうけど)とアブソーバ交換、タイヤ新調、純正6本スポークで十分だからアルミも入れたいです。
やる気の出ない椅子はRECAROに、インナートリムに吸音材を。

なんかもう自分の物になったような気分であれこれ予定立てていますが、肝心の母者は取りあえず動く気無さそうです()