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AMEのこのホイールは見ての通りきちんと収まるんだよね～🎵

しかも、9.5J+22で履けてしまう✨

だからこのアルミ買えばほとんどのキャリパーでも履けてしまう✋

後輩が見つけてくれて送ってくれました〰️❗️

どなたかわかりませんが、撮ってくれた方々ありがとうございます✨

そしてこの後から見るプリメーラの改善点が良くわかる‼️

後から見るプリメーラの勇姿もカッコいいよねぇ～🎵

アイドラーズ12時間耐久は今年を５回目❗️

それでトラブルっていうトラブル無し✋

しっかりメンテはしてるからそりゃ〰️そうだよなぁ～🎵

そんな途中で壊れて堪るもんかっ👊

あっ、そうそう、オイルクーラーの配置やら何やら言ってるのがいるけど⁉️

ダクトとかガイドなんかプリメーラには付けてません‼️

ってか絶対に付けない‼️

ぶつかった時にそのガイドでコア壊してオイル漏れとか絶対に嫌だからね‼️

オイルクーラーは放熱として使うのが一番だし〰️❗️

今まで油温や水温なんかに困った事無いしね💨

それでもきちんと12時間走ってもトラブルはおきません～🎵

それだけきっちり作ってるからさ👍️

朝からトラスト製の空冷インタークーラー取付けしてやって何とか無事に装着完了〰️❗️

しかもニスモだから余計に大変💦

取付けしたの素人初だろうな〰️(笑)

こりゃー工賃は高いはずよ💧

アイドラーズ12時間で疲れが取れないのにこんな作業ばかりして俺はバカか😂

エンジンかけたらエアクリの吸気音が凄いこと‼️

自分のをやる時はまずパイピングを結晶塗装とかボルトをカッコいいのとかにしよう～🎵

プラグ交換はこのパイピングにしたら楽チンで良いね✋

総合24位(クラス10位)でフィニッシュ🏁

プチプチトラブルで、シートレールのボルトが1本脱落してガタガタになったからサクッと留めて何事も無く走り続けてゴール～🎵

クラッチはご機嫌だし、ブレーキも全くへこたれないし、エンジンも水温油温も逆に低い位でした✋

5回戦参戦した中で一番涼しかったからしゃーない❗️

減衰も1段硬くしたのも効いてたみたいで良く曲がるし止まるし最高のプリメーラよ✨

レーシングカーやシビック、86、スカイランやらいる中でのプリメーラはマジでオッサン車でストレート走ってても気づかないし😅

まだまだプリメーラの物語は終わらせません‼️


耐久も終わった事だし、これからはZをやって行こう〰️👊

アイドラーズ12時間参加された方々、お疲れ様でした♨️