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2025年08月29日
やっぱりSEIBONは最高❗️
多分、俺しかこのSEIBONのエアロを纏ってるRZ34はいないはす〰️(笑)
コイツでサーキット行かないからあえてエアロ組んでます❗️
これはサーキット活動が終わってゆったりと乗る為に買った終車💨
キャリパーも余ってたからブラケットをジュラテックさんにお願いして、アルミはLMGT4の10.5J、マフラーはアペックスと言うナンパな仕様✨
バケットも欲しいけど、純正シートポジションが低くて何気に気に入ってる~🎵
しばらくこれに金使えないから買えないだけで😅
後はマルーンZに頑張って貰えれば最高です‼️
Posted at 2025/08/29 21:26:16 |
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2025年08月28日
プリメーラにもGTウイングが似合う❗️
1度はこの仕様でSタイヤで走りたい‼️
こんなウイング付けてるプリメーラはまずいないだろうし、効果が気になるよねぇ〰️(笑)
まぁーまぁーイケてるし✨
Posted at 2025/08/28 20:23:07 |
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2025年08月27日
やっぱりアームは新品が1番‼️
良く見かけるのが手直しして出してるニスモのAアーム❗️
ブッシュだけ新品で、ボールジョイントはグリスを新しいのにして社外ブーツで再塗装してある物あるけど、金額なんかそんなに変わらないから新品ボールジョイントになってるから信頼性は間違い無い‼️
俺が言うから間違いナシ〰️(笑)
基本打ち換えとかすると新品と同じ性能はまず無いので✋
Posted at 2025/08/27 17:31:09 |
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2025年08月26日
プリメーラは脚が命‼️
我がプリメーラは脚が他とは違う仕様になってます‼️
1部ピロになって脚が良く動くし、スタビも適正位置に変更❗️
そもそもFFだからってFFの脚のセットアップにはしてません✋
駆動方式がFFなだけで、基本セットアップはFR方式にしてるから良く曲がる💨
体重も990kgだけど、後50kg軽くしたいよね💧
馬力上げるより、体重軽くしてパワーウエイトレシオを上げるのが壊れない車になるし~🎵
だから12時間耐久でもノントラブル✨
馬力上げてタイム遅いのは遅メーラの『T』だけだわ〰️(笑)
でも50kg削るって何したら良いんだろう➰⁉️
Posted at 2025/08/26 11:57:50 |
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2025年08月23日
そろそろ走る準備しないと❗️
8月も終わりで9月になりますね❗️
9月の終わりから走り出さないと鈍っちまうからね😅
もうね、良い歳だからライトもブルーからカーボンインナー仕様のに交換してオーバーハングの軽さをね~🎵
NewマルーンZはどうなるか楽しみ✨
Posted at 2025/08/23 23:39:35 |
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「@『北』 1800なんか必要無いからほどほどのを購入した方が良いかと。
俺のは馬力出てるから大きいのを付けてるだけなので!」
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