大ﾁｬｿのブログ一覧

アレ以外の何か？　を製作してるみたいです。

アルミパイプも会社で見つけたし、ホースは燃料用のやつを
巻きの最後だからって格安で入手できたし。
もう出来たようなもんか？

今までにかかった費用。
ダイソーでアルミのパンチングシート　一枚　￥105　100ｘ200ﾐﾘ
ホームセンターで燃料用パイプ　２．７ｍ　￥156　内径１２ﾐﾘ
以上・・・


謎の缶は家にあった。（たぶん500ｃｃくらいいけそう）
お茶の香りが爽やか（笑
手ごろなアルミパイプはアルミくず入れに捨ててあった。
（φ12長さ910mmって製品じゃね？）

固定はどうするかな・・・

アンプを借りてごにょごにょいじってたら
出力間違えてツィーターをふっ飛ばしちゃいました(泣

ブツンｯって一瞬鳴ったきり・・・

80ｗの物に200ｗはアウトだよねぇ？

仕方なく30ｗのしょぼいツィーターに交換しました。

あんまりにも音がしょぼかったので、以前購入してあったフィルムコンデンサーを
発掘して元のコンデンサーと交換してみた。
下に転がってるのが元のコンデンサー（笑　ちっちゃーいｗ

おおおおお！

音響用じゃないのにこんなに化けるかっ！
今まで出てなかった高音域が出るようになってしまった。
ヤフオクとかで交換用で売ってるけど、こういうことなのか。
写真の通りやっつけ仕事でコンデンサーくっついてるけど、マジでいいわ。
吹っ飛ばした奴より音が伸びてる気がするし。

使ったのは２５０ｖ３．３マイクロファラドのもの。

オイルキャッチタンクを先に作ろうかと、採寸してみました。
エンジンから出てるゴムホースの径は約１９ミリ。
内径は１２ミリで、長い方の長さは約２０cm。
（肉厚が３．５mmあったので。）
プラスチックのエルボーは内径が９．５ミリ、外径が１２．５ミリ。

もしバッテリーの前あたりにタンクを設置するなら
ホースは吸気と排気で1ｍあれば足りるかも。
運転席側ライトの後方だと１．２ｍほしいかな？
たくや氏のようにアルミパイプでやるのもいいなぁ・・・

作業してて、18000キロ程度走った位じゃそんなに
汚れてないってｺﾄ。
外したゴムホースはかすかに湿ってる程度・・・
長距離とか高速巡航とかしないからか？？

えー、しつこく５イヤーコートのリポートです(笑
施工から５９日もたつと水掛けただけじゃ弾きも薄く・・・
悲しいボンネットです。

水洗いしたらまぁなんとか復活。
こんなかんじですわ。

しかし屋根は水弾きが復活せず･･･
専用メンテナンス剤使わないから６０日持たないみたい。
（フッ素成分入りね）
水を弾かず伸びているような状態。

仕方ないので屋根とボンネットのみ最施工しました。
5yearscortを拭きあげた布で残りの部分を拭いたので少しはコーティングされた？

青空駐車場とはいえ、60日持たなかったのは残念です。

せっかく３８０キロばかし走ってきたのに、同乗者がヘヴィー級だと
燃費は伸びませんねぇT～T
４人で約３３０キロ。

リッター１４．９でした。

ってか、みんカラの燃費更新してねぇ！

で、クリアーのインクジェットで印刷できるシート買って来ました。
なんかシールでも作るかな･･･