エンジンコンディショナーオフ（違

未だに群発頭痛と戦闘中なので、あまり騒ぐようなことは出来ないのですが
先週の土曜日に、友人とあう予定があったので
どうせ友人がいるなら車いじりをしよう！と思い立ち
前々からやろうと考えていた
エンジンコンディショナーを！
友人の車にもぶっこんで見ました。


エンジンコンディショナーぶっこみ隊です。

ものすんごい煙が出ますので
周囲に迷惑のかからない場所で行う事！
でも使い方はいたって簡単。

1：エンジンを暖めます。

今回は河川敷で行いましたので、目的地に到着する頃には
エンジンホッカホカです。

2：エンジンを止めインテークパイプに繋がるホースを外し、スキマからノズルを差込みます。

3：エンジンをかけ、アクセルワイヤーを操作しながら吹き込みます。

4：多分すぐエンストします（爆

5：めんどくさいのでエンジンを止め、インテークパイプを外します。

6：エンジンはかけずにスロットルを全開にし、エンジンコンディショナー全量を
スロットルからダイレクトに噴射します。
臭い上に時間がかかりますが、がんばって変な体勢で全量噴射です。

7：10分前後放置プレイです。この間に外したインテーク等、戻しましょう。

8：放置プレイを堪能したら、エンジンをかけます。セルを回すと、カツン！と回らなくなりビビりますが
一度キーを戻し、再度捻ればエンジンはかかってくれます。

9：ここからが楽しい瞬間！エンジンがかかったらアクセルを煽り
4000回転くらいまで吹かしまくります。
そうすると白煙がモクモク出ますので、出なくなるまでor落ち着くまで繰り返しましょう。
多少煙が出てるくらいで止めて、後は軽くアイドリングさせてエンジン止めてもいいと思います。
ちなみに、最初はグレーの煙が出ました。
そんだけ汚れが燃焼したってことなんでしょうかね…


もくもく～っていうか、ぶわぁーー！って出ます。
もう、周りは一面真っ白です！！


10：アイドリングを調整します。
私の場合、アイドリングが780～800まで上がっちゃいましたので
650～680くらいに調整しました。

効果としては…吹け上がりがとても良く感じられました。
燃費も良くなってるような…
あ、でもやっぱりクラッチ切ったときのエンストはしました。
き、期待してやったわけじゃないけどね！（爆

なんにせよ、場所を選びますが
1000円前後で楽しめ（？ますので、使ってみると面白いかもしれません。


本文中に画像を載せようと思ったんですが
スタイルシート変わってから
未だによくわかってないので出来ませんでした･･･
めんどくさいし


やっぱり写真は載せたかったので追加しました！一枚だけですが。