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昨日、衝撃的というかやはりというか・・・あのニュースが出ましたね。

Kawasaki　モトGP活動休止・・・

う～ん・・・微妙な気分です。
オイラの会社の取引先でもありますし・・・


トヨタ、ホンダのF1撤退、スバル、スズキのWRC撤退などなど・・・ま、仕方が無いんでしょうね。
元々オイラはこの手のレース活動には全く興味は無く、どちらかと言えば否定的な方です。
どのドライバーがどの車に乗って何位になったとか・・・全然興味ありません。
ただ、レース活動には興味は無いのですが、レース活動によって培われた技術に関しては非常に興味があります。

今の時代、色々な娯楽が沢山あり、車の性能もある意味ほぼ横並びといったところではないのでしょうか。
高度成長期の真っ只中の時は、やれ最高速がどうのエンジンパワーどうのこうの、足回りの性能がどうたらこうたら・・・
現在の自動車技術を見てみると、ある一部のパーツを除いてはほぼ上限なのではないでしょうか。

大体、最高速300km/h超えがどれだけ難しいかは、多分20年位前からそれほど変わっていないと思います。
人間もそんな性能、殆どの人が要求しません。

他の世の中の変化のスピードからすると、とっくの昔に時速400km/hを超える車が沢山存在すると思います。
レース活動にしても、同じクラスのワークスチームならメーカーを問わずにほぼ横並びと考えていいと思います。
要は、あのチームに勝てばいい・・・とか、アイツに負けなければいい・・・こんな感じではないのでしょうか。
こんな考え方では、やっていても無駄な活動って事です。

切磋琢磨して各メーカーが競って技術開発を行ってみんなで向上していく・・・そんな浪花節の時代は終わっています。

こんな世界に、年間何十億円っていう資金を投入するだけの値打ちは無いと思います。
年間何十億円って言う巨額の資金を投入するのなら、これから先10年間に投資した方が賢明かと思います。
この世界・・・っていうかスポーツの世界は多分どれでもそうなんですけど、表彰台に上がれなければ、しかも一番高い所で無ければスポンサーや投資家、会社の経営陣にとっては全く資金を投下した価値がないのです。
今の時代、そんなバクチの世界に投資しても全く意味がありませんし大変危険な行為です。

確実に勝てればいいんですけどね・・・
でも、勝つのは一人なんですよね・・・
一人の勝者にその他大勢の敗者・・・これが現実です。


それに、あまり環境にも良くないお遊びだし・・・
ま、燃料売って飯を喰っている人や、タイヤを売って飯を喰っている人も沢山居ますので・・・

お遊びにしてはちょっと度が過ぎると思いますよ、オイラは・・・