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ちょっとしたルートで、今流行のドライブレコーダーをゲットしました。
みんカラでも沢山の人が使用されており、また先日プレゼント企画もあったようですね。

一台しかゲットできなかったので、とりあえずワゴンRに付けてみました。

なぜワゴンRなのかと言いますと・・・
ビートルは配線工事がジャマクサイからです。
いまだあれほど書いていたiPodも未装着です、だって寒いんだもん・・・

ワゴンRはミラー部分にセルスターのミラー一体型GPSレー探を付けていますので、Aピラーの真下まで電源配線を工事しています。
その部分をギボシ分岐してピラー～天井内張りを通して配線工事は完了です。
ものの15分で電気工事は完了ですが、さて何処に付けるか・・・

とりあえず動作確認という事で、天井内張りからぶら～んとさせたまま電源ONで暫く放置。
数分後SDカードを取り出し、ノートパソコンで映像鑑賞・・・
第一印象は・・・”う～ん・・・結構良いと言えば良いし、期待外れと言えば期待外れ”そんな印象です。
ま、こんなものでしょう。


常時録画可能というところで、あんしんminiを選んだ訳ですが、ボディーが少々デカイですね。
オイラのワゴンRは、フロントガラス上部に地デジアンテナとETCアンテナを貼り付けており、あのデカイボディーを何処に貼り付けるか・・・
ETCと地デジアンテナを貼り付けたときは、何も考えずに車検ステッカーの両側に貼り付けたのですが、今となっては少々後悔。
仕方が無いので、地デジアンテナエレメントの横に貼り付け決行！
運転席側からは、ミラーの影になって全く本体は見えないのですが、助手席側に座ると物凄い存在感・・・
助手席に乗る人の10人中15人は”コレ何？”と訊くでしょうね。
軽四だから余計にそう感じるのかもしれません。

もっとも、車検ステッカーを剥がしてその場所に貼り付けて、車検ステッカー再交付って言う手も有るのですが、再発行の手続きが鬱陶しいし。


上下方向は貼り付けた後でもアジャスト可能ですが、左右方向は一発勝負です。
まぁかなり広角のレンズですので、おおよそ真っ直ぐに取り付ければ全く問題ありません。
オイラのいい加減でテキトーな取り付けでも、きちんと両方同じ角度で撮影されています。


暫く走ってみましたが、結構面白いですね。
グニャグニャ道だと、後で映像を見ている時にパソコンの前で”オエ～～”っとなります。
パソコンの前で車酔いします。


ま、コレを付けたからってどういうことは無いのですが、運転している時に誰かに見張られているような気分になり、結構真面目に運転していたりします。
記録される映像は、お遊び程度だと思ったほうが無難です。

ビートル用に自腹を切るかどうか、メッチャ悩んでいます。


イクリプスの製品がセパレートタイプでスマートで良いのですが、衝撃の入った瞬間のみの記録のようですのでちょっと・・・
もう少し待った方が、もう少し高性能なカメラが出てきそうな雰囲気・・・


なお、1GBのSDカードしか使えないように記載されていますが、”SDFormatter V2.0”でフォーマットすれば16GBのSDHCカードでも記録可能です。
という事は、単純計算で16時間の記録が可能・・・
1ファイル5分でどんどん分割記録されていきますので、16時間分って一体何個のファイルが出来るんだ？
16時間*60分÷5分＝192個？？？

あの分割されたファイルって、好きなところだけ一緒にしたり編集できるのかな？
何かソフトを使えば出来るみたいに思うけど・・・

スマスイ

the rocket gold star