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Takeyの愛車 [アウディ S4 (セダン)]

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整備手帳

作業日：2015年1月24日

ガスフィルドストラット交換

Item: ガスフィルドストラット交換
Author: Takey

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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整備中にボンネットが落ちてきて、何度も痛い思いをしたので交換しました。
ガスフィルドストラットっていうんですね。要はボンネットダンパーですね。

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これが純正品です。

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交換したのはVAICO製です。

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とても堅くなりました。
単体を人力で縮めるのは至難の業ですね。縮める必要ないけど。
古い物は何とか人力で縮めることが出来るぐらい。新品は無理。

走行距離：129,600km

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この記事へのコメント

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ブレゲ

2015年1月26日 19:28

こんばんは。

ガスフィルドストラットって言うんですね…お～初めて知りました。自分もよく落下して何故かなげやりで頭で支えてました。泣

コメントへの返答

2015年1月26日 19:56

そうそう、頭で支えたまま、作業続行は基本だよねｗｗｗｗ

バシケン

2015年1月26日 20:11

僕がボンネットダンパー（ガスフィルドストラットというのですね）を交換した際も、新品は人力で縮められないくらい強かったです（汗）
ボンネットの締める力も、Dさんのスタッフが驚くくらい強すぎて（笑）
ebayから買った台湾品ですが、品質が違うのかなと思ったりしました（笑）
でも、気持ちよく作業できるようになりましたね！

コメントへの返答

2015年1月26日 21:22

ホント、これ堅いですよね～。
でも、スカスカなはずの取り外したモノも結構な堅さでしたから、そんなモンかもしれません。
堅すぎとしても取り敢えず、用は足りてます。

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「[整備] #コペンエンジンオイル交換・2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/401403/car/2557837/4986043/note.aspx」

何シテル？ 10/04 21:19

Takey

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