HIDつけてみた（１）

ローをHID化することにしました。理由は暗いから。
後ろに車がつくと自分のライトが負けて、自分の前が暗くなるのが嫌で嫌で・・・。ある日、助手席の嫁さんが、ライトついていないみたいって言うし、これはチャンス！と購入しました。

知人のお薦めで、デルタダイレクトHIDライトニングユニット。
韓国製らしい。中華よりは遙かにマシかと思い、決定～。

ワタシのプントはH7でした。

バルブのサイズは写真の通り。
プントのHID化した方のサイトをいろいろと見てみると、お勧めは
　・バナーは短い方がよい
　・バナーの後ろも短い方がよい

バナー自体は短めのようで、４５～４６ｍｍ。これなら大丈夫そう。
バナーの後ろは２５ｍｍ。これは純正ハロゲンランプの端子とほぼ同じなので、コレも問題なしと判断※。

※プントの場合、バナーの後ろのカバーに穴空け加工が必須・・・、って言われますが、バナー自体のサイズはカバー内に収まることが分かりました。コレが後に効果的でした

使用工具は、電動ドリルとホールソー。
ホールソーは木工用の安い奴で充分。

デルタダイレクトのを取り付けるのには２５ｍｍのホールソーがちょうど良いです。

加工後の写真を載っけちゃっていますが・・・。

写真は運転席側のランプユニットを後ろから見たところ。
左のカバーが、ハイビームと車幅灯、右のカバーがフォグとロービームを収めています。少し青く写っているのがハロゲンのロービーム（端子を外した後）です。

このロー側のカバーを完全に外そうとすると、かなりのテクニックが必要です。バンパー外したらそれなりに楽ちんそうですけど、めんどくさい。

なので、左側のハイビームのカバーを加工して、ここからHIDの配線を引き出すことにしました。（それで空けた穴が写っていますｗ）

そうそう、カバーは別ですけど、ロー側とハイ側は中で繋がっていますから配線の引き回しが可能です

遅くなりましたが、セット内容。

説明は不要ですね。

H7のセットにはリレーは含まれません。
ホールソーが写っていますね。もちろんホールソーは含まれませんw

ちなみに、このバーナーは出荷前にエージング（空焼き）しているので空焼き不要らしいです。
でも、販売店からは空焼きした方が良いと言われたので念のため３分間やっておきました。

ハイビームの加工前のカバーです。穴開いていません。
この左っ側に直径２５ｍｍの穴を空けちゃいます。

穴は写真のこの辺りがベストかと。
ここだったら、ロー側のバルブとかと干渉しませんし、引き回したＨＩＤの配線もギリギリ取り出せます。

写真とってないけど、引き回すためにＨＩＤ配線につけてある配線カバーは全部切り取る必要があります。（まぁ、作業してみたら分かります）

ＨＩＤセットには配線を取り出すためのゴムパッキンがあります。先ほど空けた２５ｍｍの穴にこれを取り付けるわけです。

取り付けると、表側はこんな感じ。

（２）へ続く