• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

HNU12/naganoの愛車 [日産 ブルーバード]

整備手帳

作業日:2016年1月16日

運転席シート部分張り替えおよび生地塗装

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
前から気になっていた運転席シートのサイドサポート部分の痛み。7~8年ほど前から痛みが目立ち始め、ついに穴が開いてしまいました。
そのままだと中身のスポンジが出てくるので、ダイソーの布テープで応急修理。みっともないことに。

もう純正補修パーツが出ないのはいつものことだとしても、部分本革シートで傷んでいるのもレザー部分なので、簡単に張り替え対応できると思ってたのですが、「色」が問題になり、そう簡単にはいかない羽目に陥りました。
2
黒っぽく見えますが真っ黒ではなく、市販のダークグレーの生地と比べるとみてもご覧の通りで、今度は色が明るすぎて合いません。

シートの張り替えを行ってる業者さんは、手持ちの生地で対応するところが多いため、微妙な色合わせをするのは難しくなります。
3
本革を扱う問屋さんを周ってみたり、合皮も調べてみたりもしたのですが、既製品で色が合うものは見つからず。
写真の本革も、写真で見ると色が同じように見えるのですが、実物で比べると全然違います。「色」の難しさを痛感。

その後、何件が内装修理の業者さんをあたり、部分張り替えと生地塗装の両方に対応できる、杉並の「なるほ堂」さんへお願いすることに。
4
生地の痛み具合を考慮し、次のように対応することにしました。
1:外側の座面と背面は、本革で部分張り換え。
2:外側の側面は、合皮で部分張り替え。
3:コンソール側の座面と背面は、本革生地の塗装のみ。

1と2で張り替えに用いる本革、および合皮も元の色に合わせて塗装を行います。
なお、2の部分は元から合皮です。本革シートと言っても本皮は部分的の場合が多いようです。
5
部分張り替え前。
改めてみると酷い状態ですね。
6
そして部分張り替え後。
修理しようと思い立ってからここまで約3ヶ月かかりました。
純正生地ではないので100%同じというわけには行きませんが、できるだけオリジナルへ近づけることを目指しました。

今更ですが、少なくとも穴が開いたりする前にはシートリペアに出した方が良いかと思います。
7
部分張り替え前の前席の様子。
8
部分張り替え後の前席の様子。
光線の加減で前の写真と少し色合いが違って見えますが、部分張り替えおよび生地の塗装を行っているのは運転席のみ。助手席はクリーニングしただけで着色は行っていません。
見比べてみても、違和感なく仕上がってるかと思います。

施工時走行距離:255150km

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

塗装剥離ゴールが見えてきました。

難易度:

社外オーディオデッキインストール

難易度:

カセットテープの置き場所問題について

難易度:

エンジンオイル、エレメント交換

難易度:

ラジエーターファンモーター故障診断

難易度:

VFCⅡ 分解

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2016年1月19日 21:18
乗り降りの繰り返しで擦れてしまうサイドサポート部分、ドアを開けるとその部分が目立つんですよね(汗)

自分はこれ以上悪化させないようにカバーを被せている状態です。

施工後のシート、新品のシートみたいに綺麗になりましたね!!

助手席シートの色とも違和感ないですし、それにしてもアテリミのシートはカッコいいです。
コメントへの返答
2016年1月19日 23:38
運転席シートのドア側サイドサポートは、必ずと言っていいほど痛んでしまいますよね。

車シート用の本革はウレタン塗装してあるので、本革用保湿クリームなどはあまり効果ないようです。実際、そんなに手入れしてなかったですけど(汗;

ありがとうございます。
今まで、サイドサポートがガサガサの状態に慣れてしまってたので、座ると「あれ?」って思ってしまいますw
2016年1月22日 6:59
おはようございます!

綺麗に仕上がっていますね。わーい(嬉しい顔)

それにひきかえ、私のローレルのシートはヤバイなあ・・・( 苦笑 )
コメントへの返答
2016年1月22日 7:30
おはようございます。

ありがとうございます。

長らく見て見ぬふりをしてたのですが(汗;、さすがに生地に穴が開くと放置出来なくなりました。
やっぱりどうしても、運転席シートの傷みは早いですよね。
2016年1月23日 0:11
このシート、後期アテリミの弱点ですよね・・・。前期アテリミや、後期のアテーサXのファブリックシートにしてる人もいました。
自分のもちょっと傷んでたので、早い段階でレカロにしてしまいました。ホントはランバーサポートの付いてるノーマルシートも捨てがたいんですが・・・。

あとはリヤシートのヘッドレストがカピカピになってるのが気になります。
コメントへの返答
2016年1月23日 20:54
何で後期になっていきなり部分本革になったのか謎ですね。
腰痛持ちなのでRECAROのエルゴメドなどを考えたこともありますが、外した純正シートをとって置く場所がなく、純正を使い続けています。

リアは、ごくたまにしか人を乗せないので見た目は綺麗です。経年で革が硬くなってくるのはいかんともし難いですが。

プロフィール

「パトレイバーEZY File1観てきました。
もう泉野明の時代じゃないのね。」
何シテル?   05/23 17:46
90年式のU12ブルーバードに新車から乗り続け、35年29万kmを超えました。 冠婚葬祭、遠征を含めすべてをこれ1台でこなしています。 みんカラでは皆様...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

湯涌ぼんぼり祭り 
カテゴリ:♪
2023/11/15 17:11:56
 
伊豆急行 クモハ103まつり 
カテゴリ:鉄道
2019/03/09 09:29:03
 
新春 富士急行1000系25周年記念撮影会 
カテゴリ:鉄道
2019/01/28 21:37:57
 

愛車一覧

日産 ブルーバード 日産 ブルーバード
新車から乗ってる90年式U12ブルーバード、セダンの2.0SSSアテーサリミテッド(SR ...
日産 ブルーバード 日産 ブルーバード
81年式910のSSSターボX(Z18ET)。 免許とってから最初に乗ってたのが家にあっ ...
その他 その他 その他 その他
日記用画像など
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation