かねおさのブログ一覧

先の日記で書きましたとおり、
現在147を降りようかと迷っております。


そもそも、なぜ降りようと思ったのか。
その理由は以下のとおりです。

・今年車検
・今年タイベル交換
・走行距離11万超えで、消耗品の交換祭りになるかも。
・おそらくそう遠くないうちにクラッチも交換しなきゃいけないんじゃなかろうか。
・つーか、むしろセレがそろそろ寿命とかくんじゃね？

等々。

あと、目立つ車が若干恥ずかしくなってきたというのもあったりなかったり。


20万kmで買い替えると仮定した場合、今のペースでいけば大体5年後くらいかな？
その間の車検2回、タイベル交換2回、各種消耗品の交換・・・。


→　買い替えた方がいいんじゃね？


という訳なんですよ、奥さん。


想いとしては、147が希少車になる頃まで乗り続けたいのですけどね・・・。
これがMT車だったらまた違ったんでしょうけどね。



そんなこんなで乗り換える方向にやや定まりつつあります。
誰かうちの車を買ってくれる人はいませんかねえ。
・・・多少維持費は掛かりますが（苦笑）
セレもまだまだ絶好調ですよ！

147を降ります。


降りるつもり。


降りるかも。


降りるかなあ？

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

なし


■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。 メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：

アルファロメオ／147／2002／205/55/R16（前後とも）

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー） また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。 （ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

通勤、氷雪：ドライ＝0.5：9.5

※この記事は ミシュラン最新スタッドレス 「X-ICE XI 3」、ロング・ロングモニター！ について書いています。

ワタクシがクルマとともにこよなく愛するのが、カメラ。
「デジカメWatch」のチェックも毎日欠かしません。

そんなワタクシの愛機が、リコーGXR。
レンズ交換式ならぬ、世界初のユニット交換式カメラ。

今日はそんな我が愛機をご紹介いたします。




まずは本体。


背面に3型、92万ドットの液晶を搭載。
これだけだと何の役にも立ちません・・・あ、画像のチェックくらいなら（笑）

これにカメラユニットを合体させて使います。




次にカメラユニット。


本体と同時にキットで購入したのはこれ。


RICOH LENS P10 28-300mm F3.5-5.6 VC

P10というのは有効画素数1,000万画素の1/2.3型の裏面照射型CMOSセンサーを表し、
焦点距離は35mm版換算で28-300mmの10.7倍ズーム。
VCは手ブレ補正機能を意味します。

まあ、コンパクトデジタルカメラに毛が生えた程度のユニットですが、
RAW撮影が可能で、マクロも1cmまで寄れるのが特徴です。




次に購入したのがこちら。


GR LENS A12 50mm F2.5 Macro

A12は有効画素数1,230万画素でAPS-CサイズのCMOSセンサーを搭載した、
焦点距離は35mm版換算で50mmの単焦点マクロレンズです。

APS-Cサイズという大型の撮像素子と開放2.5のF値、専用の画像処理エンジン。
隅々まで高い解像度を誇り、ボケも美しく、一眼レフをも凌駕する画質が売り。
「これがあったからGXRを購入した」と言っても過言ではありません。


難点はAFの合焦が遅いこと。
ファームアップで随分早くはなったのですが・・・。




そして、一番最近購入したのがこちら。


GR LENS A12 28mm F2.5

上記のA12 50mmの卓越した画質はそのままに、
焦点距離を28mmにした広角レンズを持つユニットです。
マクロモードはありませんがそれなりに寄れます（最短撮影距離20cm）。
AFの合焦も早く、一番使い勝手のいいユニットかもしれません。



ワタクシはこの3つのユニットを用途に応じて使い分けてます。




ちなみにこの本体＋ユニット3つ＋電子ビューファインダーで、
ちょっと良さげなデジタル一眼レフカメラがレンズ2本付で買えます（泣）

この辺がユニット交換式のデメリットですね・・・。



またこの他にも

有効画素数1,000万画素、1/1.7型CCDセンサー搭載のユニット、
RICOH LENS S10 24-72mm F2.5-4.4 VC

A12ユニットのCMOSセンサーとライカMマウントを搭載することにより、
MマウントのレンズをGXRで、しかもローパスフィルター無で楽しめるユニット、
GXR MOUNT A12


という2つのユニットがあります。
さすがにMマウントには手は出せませんが・・・（苦笑）



あとはAPS-Cサイズの中望遠マクロレンズや標準ズームレンズがあればいいんですけどね。
将来的には、位相差AFを採用、光学ファインダー付のボディなんかも出てほしいところです。




コンパクトデジカメでありながら、プロでも満足出来る高画質を誇り、
ユニット交換というギミックがメカ好きにはたまらないカメラ、リコーGXR。
おそらくデジカメの歴史に残る、少々（だいぶ?）マニアックなカメラです。


皆さんも旅のお供に、さまざまなイベントに1台いかがですか？

誰か深夜徘徊しませんか～？

って、しないよなあ・・・。