かねおさのブログ一覧

とあるお店にいつも停まってるミトと一緒に。

オーナーさんは50歳くらいの男性で、
結婚25周年の記念にミトを買ったとか。


いきなり押しかけたにもかかわらず、
相手をしてくださったオーナーさんに感謝です。

一昨日の日記でも書きましたとおり、
無事カダムーロのエアロを装着しました。

今朝ようやく写真を撮影しましたので、簡単にご紹介。



まずはフロントリップ。


結構低いですね。
職場近くの立体駐車場の坂を登れるかが甚だ心配。



続いてサイドスカート。


まあ普通ですね。
これがノーマルだと言っても気づかれないでしょう。



お次はリアアンダー。


ノーマルとあまり変わりません。
マッドガードと左右出し用のくぼみ、ちょっぴりディフューザー風味。
左右出しのマフラーをワンオフで作りたくなりますね。



そしてリアルーフ。


ノーマルよりもちょっとだけ大きくて跳ね上がってます。
なんか可愛いです。
後ピンなのは気にしないでください。



最後に全体像を。







こんな感じでーす。


純正のエアロもいいんですけど、
あれ？なんか違うな？ってレベルの違いが、「大人」って感じがしませんか？

・・・ホントの大人はエアロなんて着けませんけどね。





装着後、職場の先輩の転勤を見送るために、
昨日福岡－鹿児島間を往復したのですが、早速飛び石で塗装が・・・。

まあ、実用車だし仕方ないですよねー。
気にしない気にしない。



見積もりより安かったので、浮いた分でコーティングですかねー。

Cadamuro Designのエアロを装着しました。

さりげなくカッコいいです。
前の147のバンパーと違って上品です。
もういい加減ジェントルに乗らないと。

詳細はまた明日以降にでも。

とうとうMiToがやってきました！



ほんとは積載車がやってくるところから写真に収めたかったのですが、
その頃ワタシは昼ご飯を食べに行ってました（笑）

実物を目の当たりにすると、惚れ惚れします。




QVですから、当然マニュアル。
漢（おとこ）はやっぱり左ハンドルでしょう。



シフトノブがちょっと残念だったので・・・



早速交換。
深く差し込み過ぎて、リバースに入らなくなるというお約束も。

ついでにドアハンドルカバーも装着。



そして、昨日到着したこれも。




スプリントォォォブースタァァァァ！！！　


もっさりとしたノーマルモードの出足ともおさらばです。
そもそもさほど味わってもいませんが。


保険屋さんに連絡し、車両の入れ替えが完了したところで、早速試運転へ。



・左ハンドルの景色が新鮮。

・右手のシフト操作が新鮮。

・低回転からトルクフルなエンジンが新鮮。

・スタート＆ストップシステムが新鮮。


要するに何もかもが新鮮！　

（・・・車買い換えたんだから当然ですけど）



エアロ装着のために明日また入庫する予定でしたが、
ひとまずしばらくこのまま乗ることにします（笑）

だって楽しいんだもん。
運転してるだけでニヤニヤしてくるんだもん。



まさかこんなにMiToを好きになるとはね・・・。
こいつとは147以上に長い付き合いになりそうです。




・・・ローンが7年もあるからね！（泣）

・シフトノブ
・ドアグリップカバー
・シフトパターンステッカー
・ドリンクホルダー
・キーホルダー

を購入。

しばらくはノーマルの乗り味を楽しまなきゃ損ですが、
インテリアくらいはカスタマイズしたいよねって感じで。


そして今日はこれをポチってみました。

これでnモードのもっさりとした加速が解消されます。
「ノーマルの乗り味を楽しむ」に反するかもしれませんが、
そこはほら、OFFにも出来るってことで・・・。



ちなみに納車は今週土曜の予定です。
お暇な方はトリミにお越しください。


そして翌日は早速オフ会に行ってきます（笑）
3/10（ミトの日）に美東（みとうSA）でMiToオフ。
参加台数は少なそうですが、それはそれで良し。


戻ったらその足でエアロ取り付けのためトリミに入庫なんですけどね・・・。
塗装、取り付けで１週間くらいでしょうか。

3/17にもツーリングのお誘いがあるのですが、間に合うのかしら？


それはそうと、最近でもカーセンサーやGoo-netをチェックしてますが、
黒のQVは出るどころか、QV自体が減る一方。
やっぱりあのタイミングで決心したのは正解だったかもしれません。