リアピラー修理とルーフキャリア装着

ウチのMR2。
ちょっと前からリアピラーのカバーを留めるネジがうまく締まらず、ゆるゆるのままになってたのが気になって、どうなってるのか確認してみた。
そしたらネジを留める軸受けが内部で破損してました。

カバー内に転がっていた軸受けを拾い集めて、元あった場所に戻すのだが、、、


ネジの軸受けがボディ側じゃなくプラスチックのカバー側に付いてるもんだから、経年劣化と紫外線で朽ち果てたみたい。。。
カバー側は指でつまむとポロポロ取れるほどに劣化してたので、仕方なくボディ側にくっつけました。



本当は溶接しちゃうのがイイんだろうが、そんなの自宅ではできないから、接着剤を使用。



使ったのはセメダインX2。
素材を選ばず大体なんでもくっ付く上に、耐候性もあり熱にも強いという万能接着剤。
果たして軸受に使えるほどの強度があるのかと心配でしたが、、、
うまくいきました♪

カバーを被せたうえに、、、

珍品、AW11専用ルーフキャリアもネジ留め出来ましたよ(^^♪

門司港ネオクラにはルーフキャリアにルーフボックスをのっけて行こうと目論んでましたが、、、
ルーフボックスとキャリアのサイズが合わず固定できないことが判明。。。

今回は、キャリアのみで参加です。


門司港にはオレのよりきれいなAW11が参加されるだろうから、ウチのは変態アイテムで勝負じゃｗ