闇一郎のブログ一覧

10月28日木曜日。
珍しく2人とも平日に休みが重なりまして、広島市内に出かけました。

Tomoさんは三越の手芸屋で人形作り教室。
オレはその間2時間ほど平和公園周辺をぶらつきました。



その存在は知ってはいても、地元民だとなかなか行かないところへ行くってのが今回のコンセプト。
久々に原爆資料館へ行こうかとも思ったが、少しひねって、、、



本川小学校の平和資料館を尋ねてみた。
はだしのゲンにも登場する小学校で、原爆投下時の的となった相生橋から約200mほどの距離にあり。
この資料館自体が当時の校舎であり被爆建物。パッと見で他の建物とは雰囲気が違うのが見てとれる。



地上1階地下1階の資料館にはジオラマや、当時の資料が並べられておりました。
当時の在校生の内、生き残られたのは、たまたま窓のない場所にいた女児のたった1名だけという大勢の死者が出た場所でもあるので、修学旅行生たちが供えた千羽鶴も多くかけてありました。



溶けたガラス。
今でも校庭に新しく花壇を作ろうと耕すと、こういったものがゴロゴロ出てくるそうですよ。。。
当時の熱線の恐ろしさが垣間見れる…
こんな状況下で生き残る自信はオレにはない…


見学終了後、もう少し時間があったので、袋町小学校の資料館も行ってみたが、こちらは修学旅行生でいっぱいで入られんかった。

で、そうこうしてたらTomoさんも手芸教室が終わったので合流し、ランチタイム。



最近、名前をよく聴くラーメン店「一麺、天に通ず」へいってみた。
あっさりめの魚介系スープで大変旨し♪
八丁堀から近いので、今後のランチの選択肢の一つになりましたよ(*'▽')

ラーメン食ったら、またまた三越へ移動。

がっつりデザートもいただきました♪

もみじ饅頭で有名なやまだ屋さんがやってるカフェで、ケーキともみまん。
これ以上は動けなくなりそうなところで、帰りましたよ(^^♪

平日に出かけるのもいいもんだ(*'ω'*)

ここ一か月ほど、下の子Ariちゃんからの依頼でクルマじゃなくバイクのプラモ作ってた。
初挑戦だが、スゴクおもしろかった♪


エンジン

完成後にはほとんど見えなくなる部分だというのに、パイピングもデカールもめっちゃ緻密。
デカールなんぞはオイルフィルターの注意書きまで再現されてるという…


エンジンをフレームに組み付け。




フロントフォークと前輪を取り付け、カウルを着せていく。

着せながら各パーツの合いと位置を確認しつつデカール貼付。
カウルやマフラーはビス留めという凝りよう。
この辺の作業がなんか楽しい♪



出来上がり(^^♪



正直、バイクのことはよく知らんのだが、なんか…
カッコよい(*'▽')


今のバイクってメーターとかもしかして液晶画面なん？？？
スゲぇな。
そりゃあ半導体不足にもなるわ(*'ω'*)



ブレーキディスクの塗分け、めっちゃめんどかった…
でも完成度高し。


この角度が一番カッコいいような？

ちなみに左端に映ってるのはリキテックスのマットメディウムと言いまして、本来は水彩絵の具の添加剤なんだが、模型作りの際の接着剤として使ってます。
硬化するとつや消しクリアになり、はみ出たとしてもほとんど目立たなくなるので最近よく使ってます。同じく光沢クリアに仕上がるグロスポリマーメディウムもあるので、カウルなどつやあり塗装してるものの接着にはこちらを使用。
強度もかなりあるので、通常の接着剤はあんまり使わなくなりました。


これからしばらくバイク模型にハマるかもしれんってくらい、面白かった(*'▽')

過日、俳優の千葉真一さんが亡くなられました。
千葉真一といえば、オレの中では里見八犬伝の犬山道節だったり影の軍団の服部半蔵だったりするのですが、一番インパクトがあったのはやはり、、、



仁義なきの大友勝利

地元の友達やTOMOさんからも「ちょっときつめ」と言われるほどの広島弁が母国語であるオレに言わせたら、変な言い回しはあるもののそれを補って有り余るこの迫力。

この「仁義なき戦い 広島死闘篇」を追悼公演として劇場でかけるというので、本日、広島の超一流映画館「八丁座」へ行ってきた。



当時のポスターの複製が置いてありました。
昔の映画のポスターは重厚感あるなぁ(*'▽')

１日１回公演。
コロナ禍の平日にもかかわらず、、、


満員！

まぁ、密を避けるため、一席飛ばしではありますが、驚異の集客力。

何度も見た映画ですが、スクリーンで観るのは初めて。
もう一人の主人公、北大路欣也演じる山中正治の狂気じみた演技と相まって、展開が分かっていても魅了されました。

今やってる、「孤狼の血 Level2」の鈴木亮平が演じる極道上林は監督から「仁義なきの大友勝利を超えるような悪役を演じてほしい」と言われたそうで、それを思いながら観るのも面白かったな～。


昔の映画をスクリーンで観るのも乙ですね(^^♪

オイル交換はできるだけ自分でやってます。
手間やら費用を考えたら、行きつけの整備工場でやってもらうのがいいんだが、オイル交換するだけでも何やら楽しいという。。。(*'▽')


それでオイルは近所の超一流ホームセンターであるナフコで買ってくるんだが、以前から疑問に思ってたことがあったんで、店員さんに尋ねてみた。

それは、、、

このオイル。

おそらくどこにでも売っているカストロールの安いやつ。
これには同じ銘柄で3リットル缶と4リットル缶がありまして、この店にも両方並んでおります。
今回はR2の交換だったので、3リットルが量的にベスト。4リットルだと1リットル以上余ってしまって、次回の交換まで保管しとかなきゃいけなくなるので避けたいのですよ。

しかし、、、

なぜかナフコでは3リットル缶のほうが値段が高く設定されてるのです。
「なんで？」って思いません？？？

このことを尋ねてみたら、
「このオイルは4リットル缶のほうが圧倒的に多く生産されていて、需要と供給の観点から3リットル缶のほうが高いんです」とのお答え。

そんなことがあるんか。。。中身一緒で量が違うだけじゃろ。。。
というか、仕入れの段階で割高なものを仕入れてるってこと？？？

この3リットル缶の存在意義っていったい…"(-""-)"

久しぶりにプラモ完成。
コロナの緊急事態宣言が出るたびに、製作がはかどるという。。。
お察しくだされ"(-""-)"


今回、製作したのは、、、



ワンダー



やはりこの頃のが、オレの中では一番シビックらしいといいますか、しっくりくるかな。
現行のタイプRなどはかっこいいけど、「シビック」じゃないよな～って感じちゃう(*'ω'*)





フロント。
ボンネット先端のホンダロゴは、ボディにモールドしてあるのを塗り分けするようになってましたが、難しいので同じタミヤのS2000に付いてるインレットマークを流用しました。これがお手軽だし、きれいに仕上がる♪
各メーカーのロゴのインレットマークを別売りしてくれたらいいのに…





特徴的なリア。
ワンダーといえばこの独特なコンビランプよね。
給油口のキーシリンダーは別パーツ化しました。

赤/銀ツートンはこのキットの箱絵に出ててかっこいいので、そのように塗りましたが、このカラーリングがあったのって北米版だけなのかも？




インパネはデジパネを選択。…といっても見えませんが"(-""-)"

タミヤのワンダー、作りやすくていいキットでした♪